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第384章 香江两大航空公司的交锋[4 / 4]

员方面都是非常有经验的,这一点上,不比任何一家航空公司要差。相反,某公司的出现,这二三十年,其实先后出现很多的事故,只是因为依靠垄断香江航空业,才没有被当回事而已。”

马世民当着记者面说起了这二三十年国泰先后出现了各种事故,有些特大事故,死的乘客还不少。

“第四,环球航空公司的出现,注定会是和某一家航空公司进行竞争。但是,我们要求公平公正竞争,我们要求在票务价格,乘客服务上竞争,而不是通过其他非正常手段来进行打击或者诋毁第三方。”

“第五,我们环球航空公司将成立航空培训学校,以及和海内外相关航空机构合作,将为环球航空公司培养更多的人才。”

这个消息,让在座的记者都惊讶起来。

如果真的是那样,怕是环球航空公司要对国泰下死手。毕竟,当年包家的环球航运集团也就是这样发展起来的。

“第六,我们已经在开始筹集即将开通第一条航班线路,至于是哪一条航班线路,暂时不对外公布。”

在座的记者,再次震惊起来。

他们本以为环球航空公司成立,至少都要半年时间才能够开通第一条航班线路。

如今,马世民已经在宣布即将开通这一条航班线路?

这说明了什么?

说明包家父子控股的环球航空公司其实早就在做好准备面对太古和国泰。

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