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第423章 明目张胆!想赢,就要不择手段![1 / 7]

廖晨曦眼前一亮。

“对啊!你说的太对了!”

“赵瑞龙都可以投资建高铁,樱花人当然也可以!”

“反正他的惠龙集团是在香江注册成立,严格来说也属于外资。”

“铁路总署既然允许了赵瑞龙投资建燕沪高铁,显然没道理拒绝樱花人投资建燕盛高铁吧?”

葛钧山自信满满的笑道:

“他们当然不会拒绝!”

“铁路总署那帮人,我是很了解的。”

“尤其是那个柳志恒,他就是个名副其实的高铁狂人!”

“他提出的八纵八横高铁计划,总长将近五万公里,基本覆盖全国主要地区。”

“想要完成这么宏伟的计划,得花多少钱?算它平均每公里造价几千万,那也需要四万亿!”

葛钧山伸出右手,收着大拇指,比划出另外四个手指头。

“四万亿!四万亿啊小廖!”

“去年咱们龙国全年,铁路投资规模才六百多亿。”

“就算全拿来建高铁,就这点投资规模,几十年他都建不完啊!”

廖晨曦哈哈大笑。

“几十年?他柳志恒怕是早就入土为安了吧!”

葛钧山放下手后,轻笑道:“所以这家伙聪明着呢,他知道不出现严重的经济困难,财政不大放疯狂投资基建拉动经济,他就很难实现自己的高铁梦。”

“既然汉东要大力发展高铁产业,他又很想实现高铁梦,双方就一拍即合,让社会资本可以投资参与高铁建设,但在项目的持股比例不能超过50%。”

“这样一来,铁路总署既解决了资金需求,又掌握着项目的主导权,让铁路这个关系到国计民生的重要领域,就依然还是保持国有,不越红线一步。”

“至于赵瑞龙……他铆足劲儿从国外薅钱回来投资,本就不是为了赚钱,纯粹只是为了帮他爸赵立春做出亮眼政绩以便进步,砸起钱来自然不含糊。”

“现在燕沪高铁一期,京州到天海这一段,已经开始联调联试,就算再怎么认真细致,三四个月时间也足够了,年底之前开通运营,基本是板上钉钉。”

“一旦开通,汉东的制造产业搭上天海的金融外贸,两地之间的经贸往来更加紧密,那GDP不得起飞喽?明年必然干翻东广成为咱龙国第一经济大省!”

“是啊!不过咱也羡慕

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