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第673章 巧妇难为无米之炊!我赵瑞龙已欠三千多亿![2 / 8]

负责总装制造。

至于线路的勘察设计、施工建设,以及通信、电力、调度等等,也都是龙国的企业负责完成,做到了百分百国产化。

从今往后,随着国内的高铁项目越建越多,东北的高铁产业自然也能越来越好。

而且时速350公里的耐寒型高铁列车都能造了,那么时速250公里的、200公里和160公里的,自然也不在话下。

至于营运速度要求不高,更强调大空间、大载荷、频繁加减速的地铁、轻轨等等,自然就更不存在造不好的问题。

总之。

以建高铁为契机,在东北地区培育轨道交通产业的目标,如今算是完美实现了,这如何不让方奇鸣欢欣鼓舞呢?

窗外,辽阔的平原,一望无垠。

只见沿途不少村民、行人,都在驻足观望。

联调联试阶段,就看过不少次高速综合检测列车飞驰的他们,显然并不会惊叹火车为什么能跑这么快。

此刻的他们,应该会很好奇,这如同钢铁长龙的高铁列车,如此飞快的在高架桥上飞驰,坐在车内是什么感觉。

方奇鸣觉得,沿线的民众不必好奇,也用不着羡慕。

这条高铁已经正式开通,想体验高铁,以后有的是机会。

而且运营初期为了吸引客流,车票还打折,只比绿皮火车硬座稍微贵点。

另外参照燕沪高铁开通之后,极大促进了沿线地区的经济发展,那么这条松达高铁也必然让沿线民众增收致富。

收入增长了,还担心高铁坐不起?

“可惜啊!”

萧智壑忽然发出一声感慨。

“可惜从盛阳往燕京方向,要开凿多条隧道、架设多座桥梁,还要再等一两年才能建成通车。”

“要不然咱们斜A字形的东北高铁全面建成,从达连或松花出发,只需要四个多小时就能到燕京!”

“不可能!”

唐智晟立马扭头反驳道:

“从你们黑龙松花市出发到燕京,是需要四个多小时,但从咱们达连出发,不经过盛阳绕行,从营山口就转去锦云州,三个多小时就能到燕京!”

萧智壑眉头一挑。

“是吗?真能比咱们快将近一个小时?”

“那是当然,不信你问瑞龙!”

唐智晟说着,起身扭

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