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第1185 章 虚度时光[2 / 3]

手一些集装箱和散货船,你怎么看?”

李剑垚知道今天的肉戏来了,看样子不像是让自己接手这些,而是希望得到支持的答案,甚至这只是肉戏之一。

李剑垚是绝不相信他不知道自己手里有九龙仓的股份的,如果他弃船登陆,九龙仓是最不能放过的优质资产。

而资产又不等同于资金,资产的变现周期可长可短。

“我看过航运的报告,运力已经有大幅的冗余,过去这些年虽然发生了很多事,但造船业是繁荣的,吨位越来越大,订单一个接一个,但经济是有周期的,基本上每隔十年左右就是一波。

现在的繁荣不代表过几年之后还会继续维持繁荣,竞争也会越发加剧,保不齐现在的合约已经让雇主感到心疼了。”

“说的没错,你的眼光是真的毒。”

“不是我的眼光毒,而是您的路子妖,能够敏锐的感知到危机,并且做出逃顶的打算才是我不能及的。

就和我的投票权一样,您的一切决定都是我的决定,哪怕您把船队都卖光了,我也举手支持。”

“你自己也有船队,要不要挑一些留下?”

“能留的也不多,其实我对吨位的需求不大,目前需求相对固定,我也没有扩展吨位的打算。

置换几条船还是可以的,打包我就没什么兴趣了。”

“未来也许需要呢,高航运最是知道,这世界经济繁荣,需求旺盛的区域只有欧美日韩,未来大陆也许会是一个新的海运高需求地区。”

“大陆太大,而且从工业发展的角度来看,自身的核心需求还得是经过认证的团体才可以经营,我这属于小打小闹,不想掺和,也无力掺和。

既然是未来,那过去十年船的吨位、技术高速发展,如果再过十年,这些船仍然面临着淘汰,就算是要做,我还不如购置更先进的船。”

“可成本也在上升啊,我最早的一条船只花了20多万,现在的一条船都足够盖半栋摩天大楼的,而且账期更短。

我准备三到五年内把散货和油轮全部出手,只保留VLCC(超大型油轮),航运的规模和吨位可能会缩减,但不会消亡。

如果你要套现,我会优先安排。”

老狐狸,先给个甜枣,以为自

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