线等诸多当前我们面临的技术性难题都可以偷天换日。
所以实际上赚多少钱不是最关键的问题,产业的升级才是核心。
和大众的谈判持续了很长一段时间了,要打破欧丑对国产汽车市场、国内汽车工业水平的固有印象不一定通过艰难的谈判方式来实现,有了对比,之后,随着经济建设水平的发展,资本自然会向蓝海市场靠拢。
到时候是谁求谁可能要角色互换了。”
“红山汽车收购案其中很重要的环节是营州橡胶、营州发动机厂的一同并购,而且同时会涉及到红杉机械厂。
在短期来看,可以快速满足农用机械、小型机械的生产需求,中期就是汽车的生产以及逐步向生产高性能、高档次汽车产品的推进。
同时,原有的军工产品,比如卡车产品、冷运车产品也不会消亡,可以利用赚取的资金继续投入研发。
最终,红山汽车可能用十年甚至二十年的时间,逐渐成为一个具有乘用车、机械、卡车、军用交通等多种产品的综合性产业集团。
我希望将来的红山,是继底特律、丰田、斯图加特和都灵之后的第五大汽车城。”
老者的烟头重重的插入烟灰缸里。
“理想很远大,但红山太小了,投入也是需要巨大的代价,你有信心吗?”
“千里之行,始于足下,总是要从第一步开始。
红山虽小,但营州够大,也够穷,不会涉及到更多的多头管理层面上。
是通天塔,大家都受益,于国更是有益。
是海底沙,也无所谓,至少短期能够带来一次切实的产业实验,在民生领域更能进行进一步的提升,奉西的旧貌能否换新颜,这是一次绝好的机会。”
“我原则上是同意你的一些观点的,只要你有信心,就放开手脚,加油干,别辜负这一次历史的机会。”
“谢谢您,在当前的格局下,也只有您有魄力,换做他人,肯定以为我在吹一个天大的牛皮。”
“你少来抬举我咯,我是死马当活马医。
你都说了,营州够穷,通天塔也好海底沙也好,要有聚沙成塔的本事,不是一天两天能够修炼的好的。”
“那就勤加修炼,哪怕倾尽所有,也是值得的。
产业的升级,需要的不仅仅是中端学历的产业工人,更
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