样的产品实现在生产乘用车之前盈利，这是核心目的。
至于说提及生产三轮车，反正自己这边不搞，别的地方也照样有人会搞。
没人能阻止历史的车轮。
老周听出来李剑垚的意思。
“这个，还是等量产吧，另外还得等195发动机，小型车的价格会低一些，配置上低一些，价格还能往下压。
其实对厂里来说，生产小型车是合算的，我们算过，如果3000以内的售价，年产8000辆，在当前的市场形势下估计不难卖。
厂里的利润能有个440多万，盈亏平衡点只有1900辆就能达到。”
李剑垚看了看汤小东，意思是你懂了没？
汤小东点了点头，意思是这个自己是参与了，明白。
“你来看看这个小型车，发动机是195的库存，我们用的传统系统是链条传动，这个成本就比用传动轴低廉多了。
12马力，一般的使用场景上都不耽误用。
而且所有的配件都没有特殊的，维修起来特别的方便。
这边用的是双扶手式转向，没有用转向机，电气系统也缩减了，这个最简单的版本，成本价格能做到2300，出厂价的话，有个2800，我们都能赚不少。”
李剑垚蹲在地上看了看车的结构，大链条很粗壮，很适配，也很适合拆下来做个火药枪玩玩。
“行，比我想象中的要好，也要快。
之前只是提出这个想法来，没有说时间，也没有说奖励。
这样吧，老周，你安排一下，给参与制造三轮车项目的设计人员、生产人员，安排发一次奖金。
当然，设计这次要拿大头。
我看最高标准就按一辆最高配的车型的市场价来，你不是定价4400吗，那就发个4400。
其他的，按贡献度，最低不能低于两个月的工资，你觉得如何？”
老周还在计算这里面到底多少人参与，该花多少钱。
老宋的手已经死死的攥着工服了，妈耶，4000多块的奖金啊，到自己头上那就是两年多的工资。
老板真的这么大方吗？