，而且在防止西洋风帆战舰之后，大明的工匠们还将大明原本福船、广船上的一些结构移植了过来，而且大明的工艺水平远远比之西洋的工艺水平要高。
西洋战舰的一些结构优点，如船体结构的密排肋骨，头帆和顶帆，梯形的斜衍帆，锁具滑轮，水平绞盘，舵轮，船尾柱舵，对于大明工匠来说其实并不复杂，帆船的结构的特点是靠密排肋骨支撑船体，高强度的肘材支撑甲板。其中一体成型的肋骨需要将木材进行热弯，而肘材需要需要从天然弯曲或者开叉的木料中选取，对木料的要求极高。相对于传统的隔舱结构是一种非常费料的做法，之前大明缺乏优质的造船木材，而且对于水师也不够上心，自然不会去使用了。
而现在大明控制了缅甸和辽东，有丰富的木料可供使用，自然能够采用这些西洋的工艺，甚至比之西洋的工艺更加精湛，而且大明的战船所装备的火炮数量更多，吨位更大，这点是西洋人所始料未及的，以这次官军水师的旗舰平远舰为例，是官军现在最大的战舰之一，四千料的大船，装备火炮八十门，战斗力远超现在西洋水师的绝大部分战舰。
而这些使臣来到南京之后，更是惊叹于南京的雄伟壮阔，作为大明的留都，南京城墙是极为坚固的，城墙上建垛口13616个，窝铺二百座。城墙开十三座城门，由于大规模采用砖、石构造，其竖立性远远强于传统的泥土砌筑。因此，在筑造城墙时配合使用石灰混合浆，就有条件将墙体增高、加厚，使之更加坚固。南京第三重城墙高度一般在四到八丈之间，城墙宽度悬殊很大，城基宽度一般在两到六丈之间，城上宽度一般在一到四丈之间。单块城砖重量一般达四十斤，墙基的承受力相当可观。
为了加强防御，南京城墙的瓮城不仅有外瓮城，还有内瓮城，甚至出现了主城门内外均设瓮城的复合型瓮城。城上火炮林立，真可谓坚不可摧也，这还仅仅是大明的一座都城，在大明的北方，还有一座更加庞大、坚固的都城，这些都使得这些西洋使臣惊叹不已。
其中最懊恼就是佛郎机使臣了，之前佛郎机国王听信了在南洋的佛郎机水师军官的胡话，还准
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