生水起，我也动心啊。不就是卖地吗，啥脑子都不用动，里子面子都有了。但秦书记给出灵魂拷问，不能不让我反省我的初心又是什么。”
他一脸严肃地自问自答：
“我们的工作宗旨是服务人民，为城市的未来负责。所以我支持秦书记的思路，土地财政可以有，但不能滥用。抓经济很重要，但也要顾及民间疾苦。”
乾尚俊的话引起会场上轻微的骚动。
谁都知道，市长和书记在这件事上曾有过激烈争论。
如今乾尚俊的公开支持，无疑是为秦云东推行政策增加了重要的砝码。
原本持观望态度的常委，偷偷交换了一下眼神，打消了继续争论的念头。
秦云东向乾尚俊投去感谢的目光，随即继续道：
“针对屠市长的问题，我的回答是，地铁融资模式调整为租售并举，以租为主。地铁建到哪儿，租赁住房和配套设施就跟到哪儿。建成的物业，产权归地铁公司，经营收入大部分用于地铁运营补贴和后续建设。”
他耐心地解释调整后的有利因素。
这个构想借鉴了沿海市安居集团的成功经验，并不是不着边际的空想。
但借鉴不代表照搬，根据省城的实际情况，不宜再组建安居集团，这样可以不增加新的机构和人员编制，节约费用，提高效率。
地铁沿线土地开发和土地建设同步开展，实现融资用于地铁项目的既有目标，避免多部门之间的利益冲突和责任归属不清。
秦云东对此概括为“以地养铁，以铁兴城”的策略。
屠明哲皱了皱眉，插话道：“恕我直言，秦书记的‘租售并举，以租为主’模式，本质上是抑制土地出让，直接减少了大额资金收入，由此带来的地铁建设资金缺口怎么补？”
“我的回答也是未来规划的第二个策略：引外资哺产业，腾财力搞民生。”
秦云东早就料到有人会问到这个问题，回答的干脆果断。
“咱们每年给高新技术企业的各种补贴、技改资金、税收减免等政策，加起来是一个不小的数目。如果我们换一个思路，从‘补贴’变为‘引资’，那就有望全部节省这一笔财政支出，转到地铁项目上去。”
秦云东解释说，国际著名的投行，如赫石资本和巅峰资本，都对
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