以前的时候，他们先是中原帝国的藩属国，后来成为英法之间的缓冲国。
二战初期，他们一直是跟着倭国混的，倭国非但没有侵略他们，还将他们给武装了起来，让他们去打别的国家。
到了二战后期，暹罗一看，倭国成了秋后的蚂蚱蹦跶不了几天了，不能跟倭国拴在一条绳上吊死。
于是，他们摇身一变，又加入了“正义”的一方，又逃过了被清算的命运，险险的保留住了主权。
如果这条运河一旦开凿完成，他们还能不能保留住主权，这个可就不好说咯。
克拉运河的价值不仅体现在他的地理位置上，也体现在它建成后的战略意义。
这样一条世界性的通道，不仅关乎暹罗，更关乎整个世界。
比起运输路程的缩短和运输成本的降低，更重要的是，它能够取代马六甲海峡运输的不安全和不稳定性。
现在的情况是，控制住了马六甲海峡，就等于是捏住了东亚和东南亚这些国家的卵子。英美也正是这么做的！
克拉地峡运河开凿完成，必然会引来周边其他国家、和他们背后国家的报复。
同时，鹰酱如果想继续控制东亚、东南亚，那必然就会使用各种方法对这条运河加以控制。
面对鹰酱这种巨无霸，暹罗显然是无法抵抗的。届时，暹罗还能不能保留住自主权，这个可就说不定咯！
所以说，克拉运河的开凿不只是暹罗自己的事，更是整个国际社会的事，这一整个过程会牵扯到太多国家的利益。
面对这种错综复杂的国际局势，作为一个身亏力弱的小国，暹罗不想动，也不敢动。一动，很可能就会惹火烧身！
哪怕明明是在暹罗自己的领土上，他们也不敢动，甚至连提都不敢提、连想都不敢想。
这也是为什么，眼瞅着一块儿肥的流油的大肥肉摆在他们面前，暹罗却一点要吃的兴趣都没有的原因。
听完英乐的话后，唐伟东沉默了许久，才颓然的叹息了一声。
看来，自己挖条运河，连通太平洋和印度洋的这个想法，短时间内是没可能实现了。
唐伟东的眼中，忽然微不可
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