这是一起罕见的特大海难，一共有282人，跟着飓风、狂浪和大火，一起沉入了海底！
十一月二十四日下午，烟大轮船轮渡有限公司的一艘客货混装船，向往常一样，从东莱市出发，驶往达利安。
下午四点二十分，船上的乘客纷纷被服务员叫醒，告诉大家船尾起火，让所有人赶紧穿上救生衣，到甲板上去。
此时巨大的客滚轮已经随着大浪，处于翻腾摇摆中，跟无边无际的大海比起来，巨轮虽大，但却犹如一叶浮萍，只能任随海浪飘摇。
对船上的302人来说，这艘如同大楼一般的巨轮，相比起翻波涌浪的大海来，是唯一能给他们带来一丝安全感的所在。
但现在这栋“大楼”，却被海浪吹打的像不倒翁一样的摇摆着。
乘客们聚集在甲板上，面对着五六米高的海浪，人群里不时传来妇女和孩子、恐慌的尖叫声和哭声。
十一月末的海风，冰冷刺骨，船员们还没有查清起火的地点和原因，就有很多乘客受不了甲板上的寒冷，陆续返回了舱室中。
他们中的很多人，这一回去，就再也没有出来过！
这是在东莱海域，极为罕见的恶劣大风天气，这艘滚轮，也是当天唯一出海的客船。
这艘上万吨的客货混装船，是从倭国购买的，分为上下两层，上层载人，下层装货。
此次出行，这艘船的下层，装满了几十辆汽车！
在出海不久，这艘巨大的客货混装船，就遇到了巨大的风浪。
当时的船长，却犯了一个致命的错误，在面对风浪的时候，他下达了转向返航的命令。
在大风巨浪中转向，就是用面积最大的侧面来迎向风浪，别说九千多吨的船了，就是十万吨的航母，估计在一望无垠的大海中，也会被风浪像个玩具一样的肆虐吧。
事实也正是如此，在风浪的摧残下，这艘客货混装船，不受控制的摆荡起来。
由于工作人员的麻痹大意，下层的货物和汽车，并没有严格按照要求固定起来。
不受控制的货物和汽车，胡乱的滑动、碰撞在一起，汽车的油箱被挤压的开始泄露，碰撞挤压摩擦出的火花，又引爆了泄露出来的汽油。
火焰迅速蔓延，很快就烧坏了船只连接动力系统的舵机电缆。
当一艘
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