站距离原来的火车站、最好能在两公里范围内，火车行驶的轨道两旁、你这边也给选个好的位置吧！
新汽车站你可以选的位置偏一点，但是新火车站的选址、一定是要交通便利，最好能让大家出行都比较方便的那种，我刚才说的公交路线规划、也要和新的火车站相匹配，距离上不能南辕北辙两个地方！
修建火车站的面积也要大、前面还得要有一片空地当做广场，不管到时是需要征地也好，还是小范围的拆迁也好、这些都在允许范围内，但是选址的位置上一定要合理！
这件事情你自己知道就行了、不要大张旗鼓的对外面说，如果下月资金可以的情况下，我准备将新汽车站、公交站和火车站三站一起招标修建，但要是到时招商引资这方面不理想、那就还是先修前面两个，把火车站的修建工作、留给后来者吧！
两处地方选好位置后，这段时间你先把汽车客运站、以及火车站的规划设计图纸做出来，到时候县里边资金充裕了，也能直接同步开始修建、避免了时间上的浪费！
好的唐书记、蔡康本以为前面的担子就已经很重了，没想到除了新公交车站和汽车站之外、书记还打算重新修建火车站，不过作为分管住建部门的负责人，蔡康的心理并没有任何的压力、有的只是难掩的兴奋！
不管是汽车站也好，火车站也好、甚至是公交车站和站台，这些项目的建设周期都不会太长、一般也就一两年的时间！
作为这三大项目的分管领导，一旦县里这三个项目建成、那么蔡康甚至有可能凭借这份政绩，往上面再小小的挪动一步，没能力的人只能熬资历、但是对于有政绩的人而言，这就相当于走上了进步的快车道啊！