以延伸到将近一公里开外。
根据罗南本人的经验，主体与节点比较，观测半径差距当在十倍左右。如果没有“生命星空”这种观测模式，纯凭精神感应，他做到一百米就不错了。
远离这么一位强人，瞬间放松的感觉，好像从深水区里出来，又好像冲出了蚊虫蜜蜂的包围圈，清爽明快，罗南不自觉吁出口气。
猫眼瞅他：“你真的不太正常。”
罗南嗯了声，既然已经脱离，有些话就可讲了：“刚才感觉有人在窥视我。”
别人说这种话，何阅音和猫眼，多少要考虑一下。但从罗南这种精神感应的专家口中道出，意义是完全不同的。
“现在？”
猫眼身子一下子绷直。在密封的车厢里，她仍能通过精神感应扫描四面环境，当然没有任何发现。现在的运输车正在地下车道的车流中穿行，外形是比较招眼，但要跟踪观测的话难度很大。
何阅音则询问：“什么时候开始的？”
“有一段时间了吧，也许是从交手之后？现在倒是好多了。”
嘴上说的也许，心里却是笃定。作为精神侧的专家专家，就有这一点好处：一切都可以推给虚无缥缈的感觉。
高德适时通报：“还有400米进入专属通道。”
何阅音注视罗南片刻，又与协会工作人员联系，数秒钟后发出指令：“按原计划执行。”
指令发出后，运输车便开始变道，朝着前方一条标志为禁止通行的地下隧道进发。而在车辆抵达隧道前30米处，隧道的指示灯自动转绿，权限验证通过。
一秒钟后，运输车驶入了隧道内部，并行双车道的隧道中，除了运输车以外，再没有其他的车辆，空旷而通畅。
这条隧道直达科王通讯大楼内部通道。按照计划，最多再过五分钟他们就可以直达76号停机坪，
可就在此时，罗南的感觉骤然变化。
无压力的清爽感突然抹消，相应的被窥伺感真的来了。而且不是先前那种清晰的指向性观测，而属于无方向的、遍地危机似的压迫感，浑不知其来路。
运输车驶入大楼内部，前方双车道变成了
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