现在国外一些市场的陆巡订单很多，这些出口的陆巡不仅能赚外汇，而且利润更高。
在国内三十万出头的陆巡，在国外有些地方售价超过12万美元，价格超过六十万人民币，绝对妥妥的顶级豪车。
就算这样，有时候甚至还供不应求。
特别是中东那边，几个狗大户的老百姓对于陆巡很喜欢，需求很大，特别是沙特。
现在陆巡在沙特那就是土豪的最爱，土豪最喜欢开着陆巡去玩沙子。
沙特皇室现在已经成立了沙特皇家汽车公司，沙特首家汽车工厂已经在利雅得开工建设了，所有东西都采用的都是华夏标准。
建设工厂的工人是华夏工人，建设工厂的材料好多都是华夏材料，工厂内用的所有设备都是从华夏进口的，狗大户只负责出美金，坐享其成。
工厂虽然没有建设好，但狗大户也会玩啊。自己的工厂没有建设好不要紧，不耽误自己的皇家汽车公司卖车啊。直接从华夏进口陆巡，然后尾标贴沙特皇家汽车公司的尾标就行了，无非就是少赚点钱而已。
而宣传的时候，依然是皇家汽车公司和华夏山海汽车公司的合资车。
等以后自己的工厂建设好了，直接跟山海汽车购买陆巡的生产许可，到时候陆巡直接就可以在沙特组装生产了。
一开始以散件形式，沙特只负责组装。
未来会慢慢的增加陆巡的国产化率，最终实现完全国产。
沙特皇家汽车公司就是在按照华夏汽车发展的路子学习，用市场换技术的方式，来慢慢发展自己的汽车工业。
除了中东外，山海汽车也在努力拓展海外其他地方的销售渠道。在过去的半年时间，山海汽车在好多国家都开了店面。
比如泰国，老挝，缅甸，印尼，马来西亚等地方。虽然山海汽车在这些地方店面不多，但是这些店面却把陆巡带了过去，初步在这些国家为山海汽车打下了一个据点。
在这些地方，山海汽车虽然卖的车不多，但是宣传力度却很大。一直在宣传陆巡的高端定位，为以后更便宜的车子进入这些市场打基础。
所以现在陆巡的产能，一半都被出口了。
在港岛，陆巡更是被炒成了最顶级的豪车，价格比劳斯
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