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第665章 生意兴隆的一汽:国企扎堆来求合作[1 / 3]

一汽发布会结束,产品虽然不多,但是带来的震撼却很强。

不管是对于普通消费者还是对于业界来说都是如此。普通老百姓只知道一汽发布了三款车,红旗国礼牛爆天。

但是业界的人却知道,一汽这三款车,都是和华盛汽车研究院合作的。因为他们也在接触,只是他们还没做决定。

10月7号,国庆假期的最后一天,也是一汽奔腾两款产品和红旗一款产品正式发售的第一天。

这几个月内,一汽也在拓展自己的渠道,再加上原来的渠道,虽然渠道无法和山海汽车的渠道相比,但是在国内店面还是有一些的。

所以今天,很多店面开门没多久,就有不少人来店里看车。还有一些店面为了方便大家看车,直接把展车拉到了人比较多的地方去了。

如此情况下,来看车试车的人就多了起来。

全国各地的店面热闹了起来,很多人试驾后,了解之后,还真有不少人下订单或者现场提车。

一汽这段时间也生产了不少车子,现在很多店里也都有一些现车。

现在一汽的产能虽然没办法和山海汽车相比,但是整合生产线之后,一汽的产能也达到了每个月三万台。

而这三万台的产能,都是奔腾T30和奔腾力士的,至于红旗国礼,这辆车有自己的生产线,而且国礼都是手工打造,所有零部件都需要从华盛那边购买。

一天的热闹过去,当最终销量统计出来后,一汽这边无比的兴奋。

10月7号这一天,整个销量竟然达到了1142台。不仅如此,最牛逼的是红旗国礼的订单,竟然高达114台。

要知道红旗现在在全国的店面非常少,全国现在仅仅只有十家店,不过这十家店是在华夏最牛的十个城市。

就这样,一天订单量高达114台,足以证明在华夏,现在真不缺有钱人。对于这些人来说,花个几百万买台车,真的可能不算什么。

这几年华夏经济快速腾飞,做起来的牛逼企业也非常多,现在在华夏,市值百亿以上的企业就有一大堆。华夏这边也在不断的在金融领域进行改革,尽力把这些企业留在国内上市,让他们成为华夏股市的支柱。

这些公司在华夏股市上

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