子做大，才能吃的更多。再说了，这些车企过来，虽然他们赚了钱，但是也把新能源汽车产业链留在了华夏。
多少要让人家喝点汤吃点肉，要不然人家就掀桌子了。华夏只要拿走最大的一部分蛋糕就行了。
他们这样做，就会形成依赖性。
未来，真惹急了，华夏直接卡脖子，他们直接在新能源领域就嗝屁了。让他们从头研发这些东西，难如登天。
华盛的电动汽车卖爆了！
而山海汽车集团这边，也来了一个重磅消息。
2001年2月3号，山海汽车集团举办新品发布会。
发布会的名字也很震撼，“遇见未来，全电来袭！”
巨大的海报上有很多车的虚影，巨大的背景是星空图，海报上还有其他和电动汽车有关的元素。
很显然，这场发布会，和新能源有关，发布的车子，肯定是新能源汽车。
对于山海汽车集团有电动汽车技术，大家一点都不意外。山海汽车的老板是谁大家都知道，虽然徐华盛没有在山海汽车站台过，但是山海汽车真正的老板大家早就扒拉出来了。
背后唯一的老板，就是徐华盛。所以华盛汽车有的技术，山海汽车集团也可以拥有。
期待，无数准备买车的人都期待了起来。
甚至很多原本想购买华盛汽车的人都停止了下单，想看看山海汽车这边如何出牌。
毕竟山海汽车集团现在实力更牛，六大品牌现在做的非常好啊。不管是超跑还是豪华超豪华，还是大众还是平民，现在都非常牛。
所以这次，山海汽车集团放大招，绝对不会这么简单的。
而这场发布会，不仅仅华夏关注，全球各国也在关注。要知道《纽约公告》可是才颁布啊。
这才颁布几天，华夏就开始出招了，这怎么感觉这么玄乎呢。难道华夏早就有准备了？
就连美国那边，新政府看到这个行动也有点懵逼。华盛电动汽车大家不稀罕，但是山海汽车集团的电动汽车，难道早就开始研发了，就等着这一天呢？
要不然怎么会这么巧，这边《纽约公告》刚签署，华夏就颁布这么细的法律法规，接着车企就开始行动了。
要知道，如果不是早有准备，仅仅这法律的制定
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