团，各大业务部门全都如同热锅上的蚂蚁一样。
副总裁林北看着业务部经理送来来的数据，气的骂娘：“到底怎么回事？为什么一夜之间能激增这么多退押金的人？舆论不是被压下去了吗？占地的事情，也被压到后面了，为什么还是出事了？”
几名高管冷汗连连，只能实话实说：
“林总，是默苑资本那边发力了。”
“默讯集团、饭团外卖还有阿狸集团三家默苑系最强的it公司，每一家都弄一个共享单车子品牌，而且产品比我们的更新潮、更舒适，投放更精准，最重要的是……他们不要押金！”
林北瞪大了眼睛：“不要押金？疯了吗？有钱不赚？”
共享单车的押金有多好赚？
2亿用户就能带来600多亿的现金流！
那可是现金流！！！
600亿的现金流，恐怕得上万亿市值的大公司才能拿得出来！
可是陈默居然不要押金？
这是摆明了要伤敌一万自损八千啊！
这时一名高管开口道：
“林总，他们这三家公司不要押金没什么问题。
饭团单车是为了弥补用户买菜、购物的出行问题；默讯是为了以单车的形势带动tt用户增长，付出的成本换来的用户完全不会亏；至于阿狸那边，主打差异化，他们的共享电动车几乎已经成为这条赛道上的龙头了，后续只要用户够多，变现不成问题。”
林北听的心惊胆战。
没人比他更清楚，小蓝车公司最大的问题在哪儿了。
现在小蓝车最大的问题就是没有盈利点，也没有方向。
商厉完全就是朝着上市套现的方向做的，说白了，就是想割韭菜，然后跑路，根本没想把小蓝车公司做长期的运营规划。
这种情况下，做出来的产品能是什么尿性？
而人家着三家公司，一上来就目标明确，打差异化的打差异化，搞用户增长的搞用户增长，弥补空白业务的弥补空白业务……
而且三家公司全他妈是纯纯的互联网血统，全部在单车上加入了互联网元素！
这让小蓝车公司怎么比？
现在用户退押金的这么多，已经形成了风潮，现在要么是赶紧跟风推出新产品，制止这股风，否则，风潮会越来越大
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