不只有几百人，而是几万、几十人万，我可不想让政委他们来责怪批评！”
“好好好！不说远的，我们就说近一点的。十二团这次以一个团对付鬼子一个师团，这种事你自己说说你敢相信吗？或者说你敢去想吗？”
“这个，我还真不敢想，更不敢做！”钟毅民想也不想马上回答道。
“但我就敢啊！不但想，而且做了，最后还成功了！为什么，因为我心里有数，不是胡乱来的，你是是不是这个理？”
“是的！”钟毅民自然毫无疑问的点头称是，已经成为事实的战果还有什么可怀疑的。
“对啊，战前你一定会怀疑，怀疑我怎么可能只靠一个团就能消灭鬼子一个师团，就像现在你怀疑我不能驾驶飞机上天一样，你说，你现在是不是这么想的？”孙义成紧盯着钟毅民的眼睛，语气也变的严肃起来。
“这个...这个...我...我不是不相信司令员你能开飞机，我只是担心万一.....”
“不要怀疑你司令员的能力，没有万一！你可以跟我一起到机场，我上飞机起飞前你可以看看我在驾驶舱里的操作，如果对里面的一切很陌生，我自己主动下来，你看怎么样？”
被说服的钟毅民最后只能让开大门让孙义成出来，不过却紧紧跟在身边，他要亲眼看看司令员在飞机座舱里的操作，是不是跟他说的一样那样熟练。
当然，钟毅民自己也有一个小心思，那就是亲眼看一看飞机里面都是些什么东西。来机场几个月了，飞机也只能是近处看看，最多也是摸摸，飞机驾驶舱里面是个什么样，他可是从来没有见到过，这次有机会了。
上了一架教练机的前座，在钟毅民的“监督”下，孙义成开始熟练地操作起飞机来，先是打开飞机电源开关，然后是螺旋桨启动开关，飞机机头前面的螺旋桨就开始转动起来。
这一过程中，监督官钟毅民根本就没有看孙义成在操作什么，他已经被飞机驾驶舱里面那些仪表设备吸引住了，忘记了自己的主要任务是什么了。
孙义成现在驾驶的教练机是一战后期生产的国际通用型教练机“国际-4式”，该机原型是德国于1930年制成的双翼初级教练机，有双座和单座两种
本章未完，请点击下一页继续阅读！