火箭变为可回收式怎么样？比如一级最贵最大的一级火箭，飞到近太空后重量减轻了90%以上，只需要保留很少一点燃料就能变轨减速，然后重新降落回地面二次加注使用，至少能降低70%的发射成本。
发动机布置方式也与常规火箭有所不同，中间一台用于回收减速，周围并联一圈，外边放上几个折叠回收腿————像这样。」
同时他还拿起桌子上的长征二号火箭模型示意，将一级气动掉头、二次点火减速、三次点火著陆的飞行阶段都展现了出来。
钱临安微微挑眉，一旁的孙建东则是大惊失色：「这怎么可能做到呢，发动机节流做不到这么精细，而且箭体消耗燃料后虽然轻，但长径太大重心过高易受干扰，箭体的疲劳强度也无法保证————这是一条不可能的路线。」
「很难，非常难，发动机多次高空点火和内部储罐动压导致的冲击都是大麻烦，姿态控制更是非常难，这就像用一柄长剑的剑尖挑起一根竖著的牙签并让它不倒，还是在摇晃的船上做这件事————是在挑战控制学的极致。」
钱临安一连说出多个困难，倒是没有完全否定。
「哈哈，就当我是随便说说吧，外行有些时候总有些天马行空。」
唐文并没放在心上，此时的控制技术的确和十几年后没法比，随便聊了会后就离开了0
孙建东则是汇报9米级直径火箭壳体的验证制造工作，也离开办公室后钱临安却是陷入深思。
他拿起桌子上的火箭模型，脑海中浮现唐文刚刚「瞎说」的轨迹，像小孩一样握著火箭完成飞行、一级脱离、然后————是一级回收时的过程。
这不是瞎说，至少过程是完全合理的。
他在心里默默说道，唐文的一级火箭演示中三次点火阶段非常正确一假如可回收火箭是真的，那么就该是这样，几乎不会有其他方式。
脑海中唐文演示时的动作很是流畅描述也十分清晰，完全没有任何外行的忐忑和不确定，要么是早就想过多次论证过甚至做过实验，要么是————见过。
但根据他和唐文长时间的交流，钱临安可以确定后者顶多算是爱好者，对技术了解很粗浅，也不太可
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