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第1026章 亚轨道飞行器[3 / 6]

常规火箭,NASA正在分析。」

「好啊,这才是我想像中未来的飞行器。」

高边疆号的驾驶舱中,唐文看著面前和头顶的各种大屏幕和按键十分满意,这几乎和三体小说中的「高边疆」一模一样,他再次抓住了未来。

之前在研发未来C系海军舰艇指挥系统时,一同把未来的液晶显示、触控萤幕等科技也一起点了出来,加上先进十几年的高端晶片支持,高边疆号的座舱智能化相当到位。

按照设计指标,高边疆号可以在搭载7名乘客的同时携带4吨物资入轨。

对于星舰来说当然是完全不够看,但高边疆号是未来盖金使用的装备,用常规市场价格衡量就非常划算了。

最大的支出是130多吨液氧液氢燃料,加上TBCC发动机消耗的煤油,杂七杂八人工费转运费等等,发射成本大概在700万左右。

但另一个巨大花费是检修和更换必要隔热瓦,估测飞行一次得更换100块左右,若是选择国产化制造,大概成本也得300万。

别说一千万,甚至是两千万、三千万也完全得起高边疆号的性能,它比火箭要廉价太多。

「等等,我要是多制造几架空天飞机,是不是可以用它来发射星网卫星?」

唐文开始动脑筋,不过瓦尔特却开始泼冷水:「指挥官,若是脱离造船厂的维护环境,您最多维持10架左右空天飞机便是极限,一年最多可以保障200次飞行,运力比起火箭还是太少了。」

「10架?我可以维持20架、30架啊,可回收火箭一时半会搞不定,空天飞机我觉得挺好。

虽然运力低了点,但勤能补拙。」

唐文有些不以为然,但瓦尔特则指出了问题所在:「隔热瓦,隔热瓦维护是个大问题。」

帝国和北极熊的太空梭隔热瓦最坑爹之处不在于多,而是几乎每一块隔热瓦都是定制的,有自己的专属编号,几万块独一无二的隔热瓦简直就是检修人员的噩梦。

这主要是因为太空梭气动构型复杂,不同区域受热差别又大,加上当时的计算机模拟技术不成熟,导致整个太空梭得使用超过8种不同材料的隔热瓦,厚度、形状均有不同,若是强制使用同一种

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