扼守住红海通往印度洋的出口。也是苏伊士运河航线的必经之路。
虽然陈海这么多年从没有遇到过海盗，但是在这附近被海盗劫持的船只却数不胜数。
这个国家因为长期的战乱，致使几乎没有自己的经济，百姓民不聊生。
而海盗成了这个地方的白领，属于收入最高的群体之一。尽管劫掠船只也有一定的风险性。
但相对于高额的回报来说，那点伤亡可以忽略不计。毕竟对于这个一个地方来说，人命是最不值钱的。
而且绝大部分商船，他们是不会反抗的，毕竟货物都是老板的，船长和船员们没人会为这些东西拼命。
这也就造成了这里的海盗越来越猖獗，甚至到了丧心病狂的地步，动不动就会杀人越货。
当然，一般情况下海盗是不会伤人的，他们毕竟是求财，每一个船员都会收取一笔赎金。
卖不掉的货物，他们也会让货主花钱输回去。当然要是不赎他们就自行处理了。
陈海亲自爬到瞭望台上，紧张的用望远镜观察四周，而驾驶舱里，几个人也正在紧张的用设备扫视海面，防备突然状况的发生。
时间不长，陈海紧张的声音传来：“加速前进，海盗来了。”
驾驶舱一阵忙碌，各种指令发出，油轮缓缓开始加速。
海面上几个小点开始显现，然后逐渐放大。原来是七八艘快艇高速驶来。
每一艘快艇上都坐着三四个打着赤膊，手持冲锋枪的海盗。长大嘴巴不听的含着什么？
陈海已经回到了驾驶舱，油轮太大了，体积大的缺点就是速度慢。特别是加速过程，就跟老牛一样。
尽管陈海用尽了办法，却根本没有起到什么作用。
其实陈海也明白，就算全速行驶，跟人家快艇也根本不是一个档次，就是牛车跟摩托车的区别，根本没办法跑。
一般遇到这种情况都是船长做主，但是如今老板在船上呢，陈海自然就得靠边。
叶氏远洋的船被截过一次，那一次是lighter出面，亲自接触了当地政府，才把船要了回来。
虽然货物损失了一些，但并没有造成人员伤
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