夏资本推动的正常商业行为。”
“尤其是，”卡尔补充道，“当他们看到我们的公司结构，和全球采购的供应链策略时，会更加确信，华夏在大飞机项目上，并不会走完全国产化的道路。只要我们还是他们的大客户，只要我们还需要他们的发动机、航电系统和关键材料，我们就构不成真正的威胁。”
刘清明看着屏幕上卡尔发来的大段文字，胸中一股热流涌动。
这正是他想要达到的目的。
用商业化的外壳，来包裹一颗自主研发的雄心。
用全球化的姿态，来麻痹潜在的竞争对手。
先融入他们，再学习他们，最后，才是超越他们。
“卡尔，你的这个判断，会成为西方世界的主流观点吗？”
“塑造市场认知，引导舆论走向，这也是我们业务的一部分。”卡尔的回答自信而专业。
“干得漂亮。”刘清明由衷地赞叹：“这项交易，会持续很多年。终有一天，世界航空史上，你会写下浓墨重彩的一笔。”
“我很期待那一天。Liu，我们也是。”
对话结束。
刘清明关掉MSN的对话框，整个人却久久无法平静。
他站起身，走到窗边，望着楼下车水马龙的街道。
一个宏大的计划，正按照他所构想的蓝图，一步步变为现实。
这种亲手推动历史进程的感觉，让人沉醉。
他深吸一口气，平复了一下心情，重新走回办公桌前。
摊开发改委专用的稿纸，拧开笔帽。
他在标题栏上，郑重地写下一行字。
《关于国产大飞机项目从探讨到立项的实施始末》。
这是他就任机械处处长以来，就这个项目，向部委领导提交的第四份工作报告。
随着浦飞公司正式挂牌运营，项目的日常监管工作，也应该从发改委这样的政府机构，转移到其母公司“浦江商投”身上。
必须最大程度地剥离项目的政府背景，避免给外界留下“国家补贴”、“不公平竞争”的口实。
这对浦飞未来的发展，至关重要。
刘清明笔走龙蛇，将项目的背景、进程、现状一一阐述清晰。
在报告的最后，他另起一页，写下了“政策建议”四个字。
他沉吟片刻，落笔
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