涨五成、甚至翻一倍也不算离谱，朝廷也没法管控。
可去年我们打下了中南半岛，广大的平原和一年三熟，会有大量的粮食产出，加上现在有蒸汽机商船运输，不说即刻送达了，至少比以往陆运所见七成的运输时间。
这让囤积了粮食的商人直接傻了，源源不断的粮食加上囤积的，商人们囤积的就算是砸在手上了。
卖也不合适，不是卖不出去，是卖了还得不到百姓的好，倒不如趁机做善事，赢的百姓的好，进入朝廷的眼，获得承包官道和蒸汽机商船的资格。”
“这真是不见兔子不撒鹰呀！”
崇祯恍然大悟，眼中满是感慨之色。
这一刻商人们将商人们的精明算计、唯利是图展现的淋漓尽致。
历朝历代为什么重农抑商，除了粮食根本、政治稳定、儒家思想、财政赋税外，最主要的就是防止贫富差距激化矛盾、大商维系政权统治和资本集中过程中土地兼并，激化矛盾。
但又不能没有商人。
从后世而来的他深刻知道只靠农业发展，那么大明永远都只是一个生产力落后的国家，虽然现在是天朝上国，可数十年上百年后就彻底的掉队了。
大航海时代已经开启了，只靠朝廷自身的力量远远不够且束缚太多，让更多商人参与进来才是最优解。
而商业是经济发展的重要推动力，通过商业活动，商品和服务得到了流通，促进生产和消费的对接，在这个过程中涉及的各个环节的百姓都得到了利益，大明才能快速发展。
在这个过程中最重要的就是合法合规，无论是商人还是朝廷，都必须遵守法规，只要商人在法规内办事儿，朝廷也不能向土匪一样直接抄家了。
做大了、眼馋了、有私心了等等就直接用权力镇压，那还有几个人敢去闯，商业还怎么发展起来，国家还怎么富强起来。
所以对这些要赈灾的商人们的动机，崇祯虽然不喜，但也不会去刻意打压。
反正蒸汽机在源源不断的制造，早晚大家都有，官道肯定是要修的，早修晚修都是修，只要按朝廷标准来，谁修不是修？
现在赈灾让百姓吃到肚子里，也算是不错。
“这些商人有多少粮食？”
“合计九
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