机收购，更不像和记黄埔先后被李加诚与林浩然轮番入主。
他们只是安静地守着国泰航空、太古地产、太古可乐这些优质资产，闷声发大财。
这也是林浩然这几年没有对付太古洋行的原因。
而收购了汇沣银行之后，林浩然更是通过汇沣银行间接持有了太古洋行13.22%的股份。
只不过，太古洋行的控股权被施约克的家族牢牢掌控，他这点股份，并没有什么话语权。
太古洋行的股权结构非常特殊，他们是一家家族控股的企业，施约克家族通过交叉持股和优先股安排，牢牢控制着公司的决策权。
即便林浩然通过汇丰银行间接持有太古洋行13.22%的股份，在股东大会上能够产生一些影响力，但距离控股还差得很远。
……
貌似想得太长远了。
林浩然的思绪从航空业的布局中收了回来。
当务之急，还是先把大众的事情解决了再说。
唯有彻底让大众将亚洲市场的一切事务都交给他来主导，他才能够安心地推进后续的布局。
否则，他一边在亚洲市场投入资源和精力，一边还要提防大众总部在背后掣肘。
这种状态既耗费精力又无法真正把事情做到最好，他也无法好好地当个甩手掌柜。