五位道士加元缘子跟了一起。
让卫东本来不想带小道士的，自个儿在商业中心把摊子守好就够了。
程朗说都一起办了护照签证，他带回HK去见识提升下。
更主要是能跟着一起去看看大好河山。
都是趁着孩子睡着了，让卫东才告别凤雏出发的。
高速游艇顺水疾驰的目的，仅仅是为了给让卫东在夜间抵达观察整个商州东较场新城建设的规模局面。
已经展开到第四期的商品房建设，现在已经完全没有砖混结构的筒子楼，全都是二十多层的高层电梯小区。
这一批是六栋一起开建。
现在全国各地到商州来学习取经的重点，都集中在了房地产开发。
对于很多三四五线城镇，这个地级市的房地产改革绝对具有很强的借鉴意义。
一举改变了地方上房屋建设全部找国家承担的局面，光这就全面减轻好大的负担。
只是没有土地买卖，还谈不上扭亏为盈，起码是能立刻止血。
几乎所有地方，到这时候都没有城镇县市也可能会破产的概念，反正啥都朝着上面要呗。
跑步前进，才是共识。
程朗没有让卫东这么旺盛的精力，跑了两处通宵施工的工地，早上又老年人睡不着，只能蔫哒哒的坐在江畔小楼藤椅上，看让卫东一大早继续跑厂里、自由市场视察情况。
最后跑市里面跟老领导交流到午后，确认今年已经可以把玉米收购的工作大面积展开，又是到晚上才乘坐游艇前往夔州。
连夜登山。
程朗都没在意从商州就认真照顾好让卫东每个方面的女老板，只关注哪怕到穷乡僻壤，依旧有人细致的在给老大汇报情况。
交付运营半年左右，日常平均两百人左右，几乎所有游览过白帝城景区的游客，都会顺着背后的小码头，乘坐小游艇到这边来登顶。
所以取消了从县城直接坐车来坐索道的服务，保证所有游客都要买五块钱的景区门票后，再来坐这个单程十元的索道。
景区方也就没了任何意见。
光这已经产生了近五十万的索道收益，刨掉各种成本开支，主要就是运行电费、设备损耗，还是有二三十万的利润。
单从商业考虑，这点游客规模，十年都
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