菜别因为摇摆摔飞了。
高级督察都快四十岁了，见多识广的回忆起自己从业多年感受，目前百余条船只更是如数家珍。
最大也就三十来米的分区指挥警轮、巡逻警轮，二十米叫中型巡逻船，上次登上过的泵船叫水警行动平台。
大部分其实是十几米的近岸巡逻艇、高速追截艇，十米以下算高速小艇。
从这个话题展开，让卫东就知道今天的主题在于船只建造了。
高级警司还「顺口」提到，过去二三十年，水警其实是涉及到最多犯人交接的活儿。
尤其是ZZ部交接遣送出境的犯人。
因为陆上交接封闭了好些年，ZZ部抓到的人没人对接移交，别以为都跟电影里是在桥上各走一半。
所以按照有些ZZ部的态度是丢海里自己游回去。
是水警把人送到近海，然后给个小木筏带点吃喝，目送自己划船靠岸才离开。
听著这些往事，让卫东摁住腰带的手要用莫大的控制力才能保持平静。
隐蔽战线的残酷他能想像，但想不到这么残酷。
所以高级警司最后给了让卫东个总数。
说明从一开始，他们其实内部也留了个心眼，默默的都数著呢，那让卫东也就投桃报李：「我自己旗下沿著长江，有七家造船厂，从沪海到江州越靠近出海口的造船规模就越大，今天我刚从沪海回来，就是十月有条六万吨级的货柜轮要下水，那么最上游的造船厂就非常擅长制造三十米级的快艇，你们给出所有详细图纸资料，采购你们认为最重要的核心部件，你们自己指导船体建设，最后自己组装，同一笔设备拨款就能完成更多船只的采购吧，船体算我送的。」
高级警司喜不自禁，因为量大啊！
「我们现在涉及汰换和缺编的有五十条巡逻艇跟三十艘小型支援艇————」
就还是那个道理，以国之规模对这么个市级编制，真的是洒洒水。
可能水警单位自己也没体验过这种国标补助，以前都是HK自己承担自己，嘤皇陛下只拿走抽税和供奉，怎么可能万里迢迢的给远东补助。
都说这会儿HK富得流油，那是商人领域，分摊到各个行政部门也没那么富。
尤其水警这种苦逼。
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