吕尧点头：“是啊，而且咱们其实可以跟各地的客车运营商合作，把这里作为中转站，给各路司机提供休息的同时，还能省去咱们一大笔开支。”
散装省因为公路和高速发达，各地的客车营运很多，很多客车商人跟车站都有合作，这些客车商人不仅在车站内拉人，也会在路上接人。
这种事情当然不合法，但这种事基本是睁一只眼闭一只眼的。
荣念晴显然做过深入调查的，她蹙眉道：“这会给人攻击的空间吧？”
吕尧笑了：“那不是好事吗？”
搞运输的跟搞土方的都一样，吃的是关系户的钱。
散装省又是出了名的各自为王，你要真动了这一块的利益，那可就有的玩了。
你上南的账我彭城可不买单，你今天敢断我财路，那我明天就敢让“灌南”变成“南哥”，你要跟我呛，那后天淮海创业集团可就要聚一起吃个饭啦。
荣念晴无语了。
这货怎么挖坑挖的这么随意自然呢？稍不留神就可能踩进他预留下来的坑里。
吕尧继续说道：“再说了咱这边只是提供一个休息的地方，本质上跟服务区也没什么两样，咱们可以效仿阳澄湖服务搞一个小点的。”
阳澄湖服务区算是国内服务的天花板。
很多外地到姑苏那边游玩的旅客第一次到阳澄湖服务区后，还以为已经到了姑苏的景点内，等打卡拍照完了被车上司机吼一嗓子才反应过来：
“哈？这特么竟然只是个服务区？”
“一个服务区都特么豪气这样了吗？”
“要不说苏哥财大气粗呢！要我是苏哥我肯定也不服南哥！”
“这是把建设机场的心同等置换到服务区上了吗？”
因为阳澄湖服务区太豪奢了，以至于后来还在互联网上火了一把，搞得好多旅游博主还特地去打卡
那边的服务夸张到什么程度呢？
他们竟然有室内水景园林这东西，室内有小桥流水、假山、长廊、凉亭，未进姑苏城却先见了姑苏城的风貌。
被吕尧这么一说荣念晴思路就打开了：“为什么要效仿阳澄湖服务区搞一个小一点的？我们完全可以搞一个属于我们自己的地下景观美食城，把上南甚至整个散装省的文化融入其中，
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