边可能出的损招，所以他经常会下到基层跟很多基层员工聊天，甚至也偶尔会偷偷的听他们聊天。
只有对公司各个环节都有清晰的了解，当老板的才能真正的掌控公司。
在公司越办越大的过程中，想当甩手掌柜这种想法是极其危险的。
一旦你有这种想法，那下面的人就会为了利益联起手来糊弄你，那些尸位素餐的人就会化身吸血虫，把你的公司从里到外渐渐吸干。
吕尧留学未来的时候就见过很多这样的案例。
小鹏的创始人何小鹏就吃过这方面的亏。
当他把小鹏汽车的名气打出来，小鹏汽车也渐渐形成规模后，鹏总就开始进入甩手掌柜模式，他本人带领团队追求技术奇点，然后去融钱，探索，扩张。
闲暇的时间他甚至有时间去追动漫《凡人修仙传》。
可很快他就发现了不对劲。
小鹏汽车明明融到了很多钱，可公司的报表却越来越难看，甚至公司的运营情况也变得越来越糟，他精心打造的小鹏汽车好似烈火烹油，看似繁华贲烈，实则岌岌可危。
于是他向其他互联网大佬深度学习后，终于意识到自身问题所在。
根本的原因就在于小鹏汽车内部竟然寄生着一整个团队的吸血虫，他们趴在整条供应链上大快朵颐，上下联手欺蒙鹏总。
后来鹏总在高人指点下对小鹏汽车进行大刀阔斧的整改，砍掉吸血虫，重整供应链，从技术导向转向客户导向，亲自拆部门墙、建横向流程，让技术必须转化为市场可感知的体验差异。
这一套流程下来是非常累人的。
但如果不能将这一整套流程，尤其是采购供应链相关的东西掌握在手里，那公司就一定会出问题。
也是经历过这一套之后，被吸血多时的小鹏汽车才开始缓慢回血。
而说来有意思的是……供应链吸血这一套的团队是有着成熟产业化体系的团队，他们在被鹏总开除出小鹏汽车后，很快就通过某个高管迅速吸附聚集在另外一个新能源造车势力的体内，然后短短三年就亏空几百亿。
等到三年后宣布倒闭时，账面窟窿甚至高达70亿……
所以做实体，采购和供应链一定要是自己人，如果不是那一定要
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