十万头牦牛，这是三年来王浩和阎应元费了吃奶的力气，四处搜刮来的。几乎把青海能搞得到的牦牛都弄来了。
杨凡之所以让他们大量弄牦牛，是因为即使是后世，在雪区，甚至是喜马拉雅山区，没有公路的地方，牦牛依然是运输的主力。
在珠峰登山保障中，牦牛通常驮运50余公斤物资（如氧气瓶、帐篷等）而在长途迁徙或放牧转场时，牦牛可边走边采食，负重100–200公斤，日行约15公里，连续作业数月。
没有路的情况下，什么车辆都白费。只能靠牦牛。
牦牛正常驮运状态下，每日可行走20–30公里。可连续负重运输4–5天，之后需短暂休整。善走陡坡、冰坡、沼泽、激流和雪原。因为牦牛和一般的牛不同，它的蹄部边缘锐利如冰爪，能在45度冰坡稳定行走。
可在3200–4800米的高海拔地区高效作业，部分区域甚至更高。耐零下40℃低温，体表毛密（达4000根/平方厘米），可露天过夜。
牦牛这么适应高原的环境是因为生理优势。血红蛋白浓度比平原牛高30%，肺叶展开面积达20平方米，适合低氧环境。
当然用藏马也可以，但是藏马和川马一样矮小。驮载不了太多物资。
这两年，好不容易用青海骢和藏马杂交出来新的乌斯藏马，杨凡舍不得用来当驮马，当战马还不够呢。
所以，大师进臧这一路，就要靠牦牛了。
现在可没有青臧公路，走的是唐蕃古道。其实就是人踩出来的没有草的羊肠小道罢了。翻山越岭，趟水下河，一路十分艰苦。
听到了牦牛已经准备妥当，杨凡放下了心。除了把固始汗、藏巴汗、白利土司解决，就没有什么问题了。
“给大家加餐，好好休息一下。三天后兴禾团练会坐飞艇从新城赶来。到时候我带你们出击。”杨凡性情很不错的说道。
众人各自回去布置，杨凡也带着家眷来到龙堡。
尽管上次夫人们来过一次，住了一个星期之后一直空置，但每天都有仆役打扫，十分干净。
现在这里有三十人的团队负责。包括厨子、花匠、仆役、守卫、马车夫等。
上次夫人们来，就自行分配了房间。她们指挥侍女把行李箱
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