“这船跑近海完全够用了，组队跑一跑小日子也没问题。”孙庆军检查完，给出了评价。
楚洋点点头，转身问王厂长：“修复费用多少？”
王厂长从兜里掏出张单子递过去：“两艘加起来，一共五十五万。”
楚洋扫了一眼，数字都在预期之内，甚至可以说非常便宜，明显是按“内部价”算的。
“行，回头我让财务转给你。”
“不急不急。”王厂长笑着摆手，“楚董的船，什么时候转都行。”
两艘船验收完毕，楚洋把船员们召集到一起。
“军叔，按照之前说的，那艘22米的由你负责，老张给你打下手，你们俩招募完船员，配齐了就直接用，我再让根叔和你们搭班。”
何进根在鲲鹏号上兼任着机修的角色，不过25米的近海船他勉强能修修补补，换成42米的远洋渔船就力有不逮了。
楚洋打算趁着这次机会，重新给船队招一个专业的机械师。
何进根也愿意，在鲲鹏号上他是7/8把手，可到了新船上，他就是三当家，勉勉强强也能称得上一声“轮机长”了吧。
孙庆军点头：“行，我这两天就物色人手。”
“云叔雷叔老刘子衿，你们跟我上那艘42米的。”楚洋继续安排。
四人齐声应道：“好的/收到，船长！”
王厂长又问道：“楚董要给船取个别称吗，我安排人喷？”
在国内，专业船舶的船名都是有格式规定的，像专业捕鱼船，就是省级简称+县（市、区）简称+船舶种类代称+五位数字顺序号。
比如闽泉渔15888，闽泉渔12666，都是按照这个规格申请的。
但除了名号外，为了顺口好记，一般船长还会给自己的船取个别称昵称，相当于人的“姓名”和身份证号。
拿楚洋自己的船举例子，鲲鹏号就是姓名，闽泉渔18888就是身份证号。
身份证是要求固定喷刷在船艏两舷和船尾的，船名可以自己在舰塔上找个地方喷上，只要留好挂船名牌的地方，渔政一般也都不会管，更别说楚洋这种本地婆罗门了。
楚洋想了想，“鲲鹏号已经用了，那这艘42米的就叫……天宫号吧。”
说完他转头望向孙庆
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