还有西班牙本土以及一些大西洋岛屿也不远。
东非就没有这种条件了，距离达赫拉最近的洛美港，到达赫拉的海上距离，也超过三千七百公里，距离东非本土位置更远。
所以，想要完成对达赫拉的占领和建设，东非要付出极大的成本，这在东非海军看来，很不划算。
当然，在恩斯特眼里，那又是另一回事了，首先东非可以获得西北非沿岸的一个战略支点，这就已经不亏。
其次，恩斯特更看重日后达赫拉能带给东非的潜在利益，就比如西撒哈拉的矿产，尤其是磷酸盐和钾等重要资源，前世西撒哈拉的磷酸盐就占到了世界的八分之一。
现在，东非占据了达赫拉，就方便以后掌握西撒哈拉的磷酸盐产出，此前也提到过，达赫拉是西撒哈拉仅有的几个具备港口建设的区域，这里就能成为日后西撒哈拉出口的重要中转站。
当然，相对于这种潜在的经济价值，获取了达赫拉，在东非的世界战略中，更是关键一步，它预示了未来东非对西非和北非势力扩张的起步阶段。