室搬过来了，这里也快成为华清大学红星分校了。
尤其是红星职业技术学院的创建，优秀的教学环境，丰富的教学资源，更是让以华清大学为主的京城重点院校觊觎和珍惜。
能跟红星厂一起合作，培养人才，保存师资力量，在这个时代是很难得的。
尤其是大量的科学人才涌入红星厂，走进科研所实验室。
一份份实验，一项项成果，通过红星厂技术发展领导小组办公室直接运作生产，经济效益反哺科研所，让教授和学生有了更多的学习和发展空间。
仅仅是一年半的时间，在红星厂实习的大学生就有超过两千人。
真正留下来，并且正式入职的就有超过五百多人。
这其中也包括谷维洁从全国其他高校直招来的大学生，切实地充实了红星厂的技术人才队伍，也丰富了企业管理队伍。
此次基层和中层人事变革，老李的决心有一部分是来源于这些大学生。
这个年代的大学生可不得了，拿得出手，真能挑起担子来。
尤其是经过实习锻炼的大学生，放在车间里一两年就能培养出个车间主任来。
不仅仅是李学武，全厂上下，从李怀德开始，就已经形成了尊重技术，尊重知识的意识，所以大学生在红星厂实习，很能体会到安全和信任。
这一次干部调整，也包括了一部分中层干部，主要是十六家工厂兼并的结果。
也有项目组兼并的情况，比如701项目组。
一个月的时间，冰城飞机制造厂已经给这些人办理了组织人事移交手续。
随着工程师团队的陆续到来，红星厂飞行器研究所也快速形成了规模。
当然了，现在的701项目组已经没了，早在上个月月中就拆分了。
一部分人员参加了赴日考察团，一部分则被上官琪挑走，剩下的这些人将作为支撑力量，组建飞行器研究所。
飞行器研究所目前的主要工作目标是配合赴日考察团，在钢城筹建飞行器制造厂。
同时也要整理和归纳目前国内的直升机研发情况，搭建和考察供应链市场。
701项目组原主任孔晓博任技术处副处长、原副主任白光明任飞行器研究所所长。
原总工程师施致远任飞
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