领导私下里也在讲，红星厂原来的二杨——杨凤山和杨元松输在李怀德的手里真是不冤枉。
哪怕李怀德接手三五年后再有如此发展，他们都不会如此说，仅仅半年不到。
不，确切地说，早在二杨执掌红星厂大局的时候，李怀德就已经在布局今天的辉煌了。
站在今天往回看，二杨的碌碌无为，鼠目寸光在李怀德的高瞻远瞩，运筹帷幄之下，不输才怪了。
一个早有目标，两个稀里糊涂，怎么比啊。
是，二杨的名声更好，思想更谨慎，做事更清白，但工作不出成绩也是白搭啊。
反观李怀德，小事糊涂，大事不含糊啊！
敢于简拔人才、选贤用能、大胆放权、真抓实干。
当初那些笑话老李屁也不懂还胆敢造汽车的家伙，现在都排队等着、求着红星厂的技术和标准输出呢。
当时那些嘲讽老李人小胆大硬上集团化的负责人，现在一个个地看着老李意气风发，胃里酸水直上涌！
天地不仁，老狗当道！
他们只能说：码的，羡慕的要死——
可羡慕归羡慕，仅仅是集团化的这么一步，红星厂付出了多少，努力了多久，让那些羡慕的人望而却步。
集团化项目，不是谁都能上的！
老李现在相当有的吹了。
没看文件一下来，就原文转发给了分支机构了嘛。
各专业厂和分公司知道了，那系统内和合作的相关单位也就知道了。
按照李学武的要求，这一类的“好消息”一定要在第一时间进行公布，提振士气，振奋人心。
好了，营城市相关领导带队，在营城港码头欢迎携势前来的考察调研团队，规格都提了几级。
原本打算安排主管工业发展的副主任代表市里前来迎接应酬，并发出关于市属企业考察邀请的。
现在不成了，李学武玩了一招挟天子以令诸侯，扯了虎皮当大旗的勾当，对方也不得不接招了。
营城市班子一把特意调开行程，代表市里前来迎接，李学武可算把考察团的面子给扯足了。
其实付采凝并不在乎这些，她此次的行程除了想要系统地考察红星厂的综合实力外，最想看的便是红星厂所掌握的物流和航运能力。
也就是以集装箱运输为
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