敦煌超算的B集群腾出来。赵长林的桥梁仿真需要重新跑。”
“什么情况？”
“缆断了。”
陈默在那头沉了两秒。
“数据包发过来吧。”
键盘声已经响了。
赵长林的三次编织试验报告摆在会议桌中央。
三份，三组数据，三个不及格。
会议室里坐了七个人。赵长林、马国庆、陈默（视频连线）、林锐、跨江新区工程指挥部的两个结构工程师，和苏哲。投影幕上是赵长林做的PPT——跟上次评审会一样朴素，没有美化，数据从实验设备直接导出。
第一种构型：传统六股绞绳式。衰减18%。
第二种构型：密排层叠式。衰减15%。
第三种构型：分级预应力绞合式。衰减12.7%。
三根数字像三枚钉子。
“单丝拉伸强度6.35个GPa，这个数字没有水分。ISO盲检确认过了。”赵长林站在投影幕前，两手撑着讲桌边沿——他的习惯姿势，“但一旦进入成缆构型，纤维之间的力学耦合把性能吃掉了。弯曲半径低于临界值的单丝先断，断裂载荷转移到相邻纤维，引发链式失效。”
他把翻页器搁下。
“问题不在我的碳纤维。问题在于，碳纤维不是钢——钢丝弯折了还能塑性变形，碳纤维弯折过头就是断。所有钢缆的编织经验在这里全部失效。”
会议室里安静了十来秒。
马国庆先开口。他这个人不绕弯子，有什么说什么。
“赵教授，我在船上待了大半辈子，锚链缆绳经手的不下几百种。有一个思路——钢芯碳纤维混合缆。中间用高强度钢丝束承担弯曲应力，外层包裹碳纤维承担轴向拉力。各干各的活。”
赵长林摇头。动作干脆，没有犹豫的余量。
“那跟钢缆有什么区别。加了碳纤维外套的钢缆还是钢缆。自重省不了多少，核心力学特征没变。我做这根缆是要替代钢——不是给钢穿外套。”
马国庆不说了。他听得出赵长林的意思：妥协方案不考虑。
两个结构工程师翻着手头的材料，没有发言。12.7%的衰减意味着主缆截面积需要放大至少两倍才能满足设计载荷——那碳纤维轻量化的优势就荡然无存了。
本章未完，请点击下一页继续阅读！