能，她以女人惯有的细腻心思，总能发现别人忽略的东西。
当英格兰电磁电报公司的第一条跨城电报线路取得商业成功，促成了伦敦到利物浦快速的信息传递，当那些中世纪老古董忙著批评时代进步给社会带来的伤痛时，伊凡小姐却相信通信领域的新时代已经到来，并且决心利用这一点来为公众谋利。
自由之声通讯社的传奇之路由此开启，他们的总办事处设在伦敦，一个位置十分便利的绝佳地点，不仅是英国的首都，更是英国电报网络的心腹之处。
而为了连接那些电报线路不曾覆盖的城市和断点处，伊凡小姐又巧妙地想出了许多招数来弥补电报网络的不足，譬如说，使用信鸽接力电报传输。
仅凭这一手段，自由之声便得以赶在邮车传递消息之前，提前六到八个小时将信息送到用户手中。
就算偶尔碰上天气不好、无法放飞信鸽的时候，也不必太过担心，因为自由之声通讯社在各处中继站早已备好快马和骑手，随时准备接替信鸽、快人一步。
但仅仅只是这些，还不足以将伊凡小姐推上舰队街的王座。
真正改变了她命运的是几天前的一起大事件，1842年8月6日，多佛—奥斯坦德海底电报正式开通。
仅仅一年前，人们还在批判这条海底电报线路不过是亚瑟·黑斯廷斯的又一狂想，然而一年后的现在，英国与比利时的命运已经被英格兰电磁电报公司用海底电报紧紧包裹，伦敦与布鲁塞尔的距离也从1天缩短到了1秒钟。
这项工程是如此顺利、如此成功，甚至就连英格兰电磁电报公司的董事们至今都没能从梦幻般的现实中回过神来。
英国与比利时两国政府耗时半年的快速审批，49天制造112公里海底电缆的英国速度，耗时70小时500吨电缆成功装船，铺缆船于8月4号自多佛出港，8月6日抵达比利时海岸，而海底部分的实际放缆时间，仅为18小时！
翌日，在英格兰电磁电报公司董事会成员与伦敦市民的见证下，维多利亚女王与阿尔伯特亲王携手向布鲁塞尔发出了这条电报线路的第一封商业电报一我和阿尔伯特向你问好，亲爱的利奥波德舅舅。
本章未完，请点击下一页继续阅读！