还是选择了相信。
粤东富二代远赴沪都创业，流程规则不熟练，完全可以理解。
他们只需要知道，张扬有经济实力就够了。
一个公司，除了刚入职场的新人和老板股东以外，其他人基本不在乎公司的死活。
职工在乎的是福利待遇，以及升职空间。
[杨伟]：感谢boss的赏识，我会敬候你的佳音。
[秦俊宇]：感谢boss，如公司注册下来，请立马联系我，我会毫不犹豫跳槽去辅佐您！
张扬简单看了眼回复邮件，就继续整理周末发生的事情，他是“综合性”投资选手，每一次判断都需要多维度去认证可行性。
这两天发生的大事分别有……
一是华国石油董事长江鸣在周末明确表示，由于国际原油价格和成品油价格的飞速上涨，国内成品油的零售价格可能会大幅上调。
二是5月17号的《两岸海运直航政策调整》，内地会新增铜陵港、石岛港等5个两岸海运直航港口，并提出了“小三通”黄金旅游通道合作宣言。
政策大致包括…
1运力调控，以集装箱班轮为重点，优化市场供求关系。
2税收优惠，5月17号签署调整协议起，对宝岛航运公司免征营业税和企业所得税。
3互设机构，鼓励两岸航运企业在对方投资设立经营性机构。
三是《陆家嘴经济论坛》，大批经济学家都在讨论华国币国际化的路径问题。
美国哥伦比亚大学教授魏进指出，华民币国际化需满足资本账户开放、金融市场开放，大力发展资本市场的条件。
在会议上，他犀利指出，美元从经济主导到货币主导地位用了100年，而华国仅需20年！
但国内经济学家蔡平觉得他太激进，反驳资本账户开放可能加剧金融风险，短期不宜激进。
放开？
保守？
持不同意见的经济学家在《陆家嘴经济论坛》的分会场吵得面红耳赤，互不相让。
但这透露了个信息，那就是华国币要国际化。
张扬整理信息内容的同时，还不忘制作分析笔记。
“国际原油和成品油的上涨，归功于世界经济的复苏，如果国内成品油零售价上涨，会利好上下游的一体化业务
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