“回收天泵！”
“灌注完毕，封顶了。”
“运输二队，把你们的骡子往后调一调！”
“不在任务序列里的都可以回充换电了哈。”
“该撤就撤了！”
“一区基本结束，休息完下午直接去二区工地！”
“有需要换班休息的提前打申请哈，直接在终端上提电子流就行。”
“午饭时间之前把申请提好，超时的就不予审批了！”
“收到没有？收到回话？”
对讲机里传来一片“收到”的回复声，吴忧拿起对讲机跟着回了一声“收到”，随即快速操作手臂上的遥控终端，将已经完成输送任务、暂时不在新任务序列里的12台运输车重新编队，下达了回充换电指令。
一旁的何勇同样在操作终端，但他控制的并不是相对比较“初级”的运输装备，而是更复杂的小型活动桁架。
这些桁架按照模块化设计一个一个连接在一起，为大量有人或无人的施工机械铺平道路。
只需要一个简单的指令，通过桁架的高度调节、倾斜、偏转动作，新的路便会像迷宫重组一般出现。
如果仅仅用人眼从低处观察，这样的迷宫几乎是不可理解的。
但如果透过遥控终端提供的3D视角，每一次的变换，都会诞生出一条效率最高的活动路径。
而这些路径，也为那些正在作业的机械提供了最大的便利。
在这样一个复杂系统的协作下，整个限制器阵列的建设效率达到了人类历史的巅峰。
所谓“半个月建成一栋大楼”的记录在这个巨型项目面前已经完全不具备任何可比性，项目中仅每日挖掘的土方量，就已经相当于建造一座小型城镇需要的土方量综合。
而也正因此，限制器阵列所需的基础土建设施也以惊人的速度在荒漠上拔地而起。
甚至快到连长期在工地工作、已经见过了各种超级工程的何勇都瞠目结舌的程度。
最后确认了自动化桁架的任务序列正确，何勇也收起了遥控终端。
随后，他转向吴忧，开口问道：
“怎么样，下午你换班吗？”
“换，必须得换了。”
吴忧伸手撕下护目镜上的快撕膜，眼前的视线瞬间清晰了不少。
他龇牙咧嘴地说道：
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