通过无线电平静地向塔台报告，声音带着恰到好处的焦急道：“塔台，这里是G550WT，舱门故障，无法正常开启。液压系统显示异常，需要地面维修团队立即检查。请求派遣授权维修人员上机。”
塔台值班员答应揉了揉眼睛，一边操作维修团队申请，一边回复道：：“收到，G550WT。维修团队已经在路上了，五分钟，保持原位，不要移动。”
机组应答道：“G550WT，收到。”
作为地头蛇的海湾帮对机场的渗透，远比CIA和墨方的国家情报中心CNI想象要深，不光是地面维修团队是海湾帮的人，就连机场绝大多数的中层也都跟海湾帮有千丝万缕的联系。
在维修单下达之后，早就已经做好准备的海湾帮维修团队，穿着橙色反光背心，戴着头盔，腰上有工具腰带，属于是极其标准的机场地勤制服。
而五名维修人员对机场各处相当的熟悉，知道什么地方有监控，什么地方没有监控，一辆贴着‘Air，Me’标志的白色面包车，从机场东侧的侧门直接开进了机场内部当中。
白色面包车径直朝着湾流G550公务机所在的停机坪驶去，而由于航站楼内部的混乱，外勤人员并没有注意到维修团队的异常之处。
维修团队把面包车停在了湾流G550的机腹正下方，很快就有两个维修人员爬上舷梯，假装检查舱门液压管路。
另外两个人则迅速绕到货舱门下方，用特制工具切开货舱门的外部锁扣，货舱门很快就被无声打开，露出里面堆得满满的武器箱。
200公斤C4，古斯塔夫无后坐力炮，标枪导弹，毒刺防空导弹，M32榴弹发射器，AT4一次性火箭筒，温压手雷，手雷，地雷，被动红外传感器。
这些所有的武器都被老鼠的手下，用军用泡沫和帆布固定得严严实实。
老鼠的手下打包专业程度，可比北极星佣兵团手法好多了。
面包车的司机戴着手套下车之后，就快速催促道：“快搬，手脚麻利一点。”
两名浑身腱子肉的搬运工，相互配合就开始快速搬了起来，面包车的司机等有了一个空隙后，就直接钻了货舱里面。
三名海湾帮
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