了出来：“尾崎君，我明白‘丢车保帅’的必要性，也理解内阁面临的巨大压力。”
“但是，满铁此次付出的代价……实在太大了。”
“竹下副总裁是支撑满铁运营的栋梁之一，铃木理事在调查部也深耕多年。”
“如此毫无缓冲的‘牺牲’，不仅会寒了满铁上下数万职员的心，更会严重动摇外界对满铁稳定性和信誉的信心。”
“我们……是否需要考虑，在割肉疗毒之后，也给予满铁一些应有的‘体面’，以安抚人心，维持机构的正常运转？”
尾崎秀实静静地听着，他理解中村功的担忧，这并非妇人之仁，而是出于对维持一个庞大组织战斗力的现实考量。
过度的羞辱和剥夺，只会引发更强烈的反弹或彻底的消极。
“中村君，你的顾虑是对的。”尾崎秀实缓缓开口：“惩罚不是目的，维持帝国战略机器的有效运转才是根本。”
“给予一定的‘体面’，既是安抚，也是激励，更是为了日后更好的掌控。”
“我可以向近卫阁下建议，内阁可以出面，在迫使满铁进行内部整顿的同时，以‘提高效率、明确权责’为由，正式将华中及华南部分关键区域的陆路运输协调与管理权限，暂时划归满铁统一掌控。”
“这意味着，至少在未来一段时间内，军部后勤系统和南方的其他运输机构，在这些区域的日常调度上，需要更多尊重满铁的意见。”
中村功眼中闪过一丝光亮。
这确实是实质性的让步，将一部分梦寐以求的运输主导权交给了满铁，虽然加了“暂时”二字，但无疑能极大地提振士气，也能部分弥补高层动荡带来的损失。
“不过，”尾崎秀实话锋一转，“军部，尤其是影佐祯昭那边，面子也必须顾及。”
“南方运输部是他们着力经营和渗透的领域，我们不能让他们感到被完全排除在外，以免其狗急跳墙。”
“因此，作为平衡，也为了在关键岗位上有一个既能被满铁接受又不至于过度刺激军部的人物，”
中村功好奇的问道：“什么人？”
尾崎秀实说出了那个关键的名字，“现任陆运课课长，陈阳，由后勤部佐藤阁下举荐，擢升为南方运输部
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