不过，孙志伟和许一民两人都没怎么在意这次救火。
因为比之孙志伟之前，在隐蔽战线上立下的众多泼天之功，这次救个火倒不算什么了。
许一民更加关注的，是另一份报告里提到的那架神秘的战斗机。
“你确定那是一架新式战斗机？”
“对，我敢肯定是新的型号，家里所有的情报资料中，都没有过那架外形奇特的战斗机的信息。”
“从短暂的接触来看，它的性能非常优异，加减速和转弯十分灵活。”
“我感觉到了它的不一样，这应该是一款能跟阿美莉卡F-15和F-16抗衡的战斗机。希望家里能对它重视起来。”
“好，我向上汇报时会强调这一点。”许一民郑重的答应了下来。
对一个国家的国防来说，战斗机是不可缺少的，来源无非两个，一个自研，一个外购。
S-27，咱们家曾经进口过三批，第一批24架，第二批16架，第三批28架，后来还引进了生产许可证，自行建造，那就是后来的J-11。
进入九十年代后，因为跟阿美莉卡关系的转变，当时咱们的战斗机梯队正处在青黄不接的状态。
一方面是老战斗机性能落后了无法应对新的挑战，另一方面是新战斗机的研发工作还没有出成果。
于是，在这种尴尬的情况下，外购一款合适的战斗机先顶上空缺，也是不得不做的事情。
S-27的引进是当时最好的选择，虽然花了不少钱，但在当时来说这都是值得的。
可以说，在J-10服役前的那十几年中，S-27和J-11成了咱们家战斗机的顶梁柱。
只是，这种外来的技术装备，不能使用国产化武器系统，连日常训练的弹药都需要进口。
为了改变这种依赖性，沈飞601所开始逆向研制S-27，在掌握了其技术后，立即予以国产化改进。
而真正让咱们摆脱外来战斗机依赖的，是另一条线路上J-10的研发成功。
他依稀记得，今年J-10好像已经在研讨立项了，不过，这种绝密消息，他现在接触不到，所以无法验证。
提交完任务报告，许一民顺口问了他一句，要不要参与几天后的女王访问接待任务
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