上级部门，看看上面有什么计划没有。”李松开口说道。
“好的，另外就是星辉客机项目组暂时不需要人手了，直升机项目组人员也趋于饱和了，人太多也不是一件好事情。”
“B型运输机现在还需要一些人手。”
“后续生产直升机，B型运输机还有中远程客机需要多大的产能？”马总工又问道。
“老马，技术攻关完成之后，咱们厂只是生产最核心的东西，发动机，飞机的控制系统等等的，其余的全部交给其他厂子来做，至于产量主要是中远程客机。”李松也没想着自己一个厂子就把活干完了。
“当然配套厂最好是在长安这边，这样方便我们沟通，还有降低物流成本，这个你跟地方上商量一下，到时候我们不但可以提供技术，还可以提供资金扶持。”李松是想打造一个航空航天产业基地。
“B型运输机这个数量不会太多，差不多也就一百来架。”
“B型运输机大概要多久时间可以出样品？”李松现在最关心的是在阿美发现飞行不行之前，能不能把飞机样品拿出来，然后利用国际局势拿到适航证以及飞行许可。
因为这种运输机作为货机是完全没问题的，李松可以不卖飞机，但是要飞机去别的国家搞运输，这个还是可以的。
“最长三年应该没问题。”马总工考虑了一下。
主要是长安飞机制造厂的任务比较重，今年可以量产星辉客机，中远程客机估计不行，直升机这个应该差不多。
明年中远程客机可以量产。
B型运输机的技术工艺更高，当然有了制造中远程客机的经验，再来制造这个就容易的多。
但是这种大飞机从样机到量产，谁知道会要多久，一切顺利的话，从样机到定型量产，也要小一年的时间。
如果有什么问题，三五年，五六年，七八年也不是不可能。
“涡桨发动机呢？”李松点点头，三年也才1984年。
阿美是在差不多1985年就发现肥熊不行了，所以才会收割小本子。
其实阿美也不得不收割小本子，因为阿美与肥熊那个时候都不行了，可以说就看谁先倒下。
所以在那个之前自己都有把握拿到飞机在欧美的适航
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