“李松他们深耕西方市场，对他们很了解，所以才能这样谈判。”
“而且李松本身有技术，我觉得这次交易，更多的是在阿美内部扶持一个对手针对波音。”
“我也觉得是，长安201的产能一时半会提不起来，而麦道的系列飞机销售都不乐观，这样下去波音的实力会越来越强，如果不出手干预的话，那么等到长安飞行器制造厂规模产出，会面对一个更强大的波音。”
“的确是这样的。”
“长安201虽然取得了欧洲的适航证，但是现在产能不足，根本没办法满足海外市场。”
“有消息称空客也准备做类似长安201这个类型的飞机，最近两年西方的大飞机飞行成本增加，客户需求减少。”这些领导仔细分析着事情的进展。
就在这个时候，有人给主要领导送来一份消息，主要领导呵呵一笑：“刚刚麦道那边私底下联系了李松，他们答应了李松的条件……。”
李松在沪上刚刚回到小洋楼没多久时间，田家辉就急匆匆的赶来了：“老板，麦道那边答应了。”
“这么快？”李松也没想到这么快。
“嗯嗯，不过麦道那边说不要把好消息一起放出来。”田家辉开口说道。
“那就好，你马上联系张德华，何大哥会给他送民航客机专利申请图纸。”李松在离开港岛的时候就交待了何大哥，何大哥就是李松从内地的贴身保镖队长。
李松早就按照麦道公司的要求，设计一架与波音737竞争的机型，采用的是通用公司的发动机。
麦道公司拿到图纸之后，制造飞机的速度就很快，因为阿美有着完整的产业链，麦道公司只是需要分解图纸，然后把图纸交给供应链厂家，坐等配件到货，然后开始组装。
当然麦道自己也生产。
“好！”
“不过他们说图纸要进行对赌协议。”田家辉又说道。
“那就更好。”李松当然知道对赌协议，不过李松没在乎。
因为李松扶持麦道，就是给波音添堵，一山不容二虎，后续麦道卖飞机，哪怕在阿美国内竞争不过波音，也可以抢国外的客户啊。
其实麦道的关系网很强，不然的话F15会一路升级？
麦道被波音并购
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