民据点也非常分散，更适合大清各个击破。
所以，弘历的重点开始放在了南方。
连铁路建设都放在了南方。
更在这一年选择了南巡。
弘历南下时，依旧选择的坐专列南下。
如今铁路已经对民间开放运营，士民百姓可以凭票乘坐列车，也可以预定货列，给自己运输货物。这自然会对民间漕运与人力运输造成影响，但也确实提高了安全性，提高了通勤效率。
沿途打家劫舍的土匪因而锐减，漕帮也规模大减，只能负责局部地方的漕粮与商货运输。
虽然土匪和漕帮大减，但吃皇粮的铁道兵与下面的护路队大增。
朝廷也没管是有多少土匪和漕帮的人转型成为了铁道兵和当地官府请的护路队，反正朝廷只要求铁路沿线安全，没有闲杂人靠近，铁轨和铁丝网不会被偷就行。
所以，这就导致弘历通过很多官员的密奏得知，地方的治安大为改善，老实良善的人大增。民众们的幸福感也确实因此增加不少。
毕竟不用再怎么担心路上遇匪，出行也就更大胆，自然也更愿意出门，以开拓眼界。
旅游业也越发兴盛了起来。
搁在以前只有士大夫有能力去旅游，但现在不一样，百姓也开始有这个能力和欲望。
当然，这也不只是因为铁路出现，还与逃人法彻底废除、贱籍制度彻底取消有关。
在利于百姓这方面，制度上的贡献，严格来说，还是雍正居多，弘历只是在此基础上，进行技术性的提升而已。
但摘桃子的是弘历。
因为天下人只是在乾隆朝才感受到这种变革带来的幸福，所以也就本能地认为是乾隆给他们带来这一切，觉得乾隆是真正的英主。
所以，当弘历乘坐的列车到达德州行宫准备停靠时，许多百姓已经聚集在了列车沿途周围。不少更是从外地专门来的，提前在这里的客栈定了房间，就是为了目睹他这个皇帝一眼。
虽然这些百姓都只能隔著比人还高的铁丝网，远远的看乾隆，但他们仍旧很兴奋，像后世疯狂追星的粉丝一般，都把脖子伸的老长。
有比较富有的人还用起了单筒望远镜看他。
「皇上万岁！」
「皇上万岁！」
「皇上万万
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