但是底子太差，连设计都很难搞出来。
设计图看起来似乎很简单，但是不知道具体的风速流场数据是怎么样的，不知道洞壁干扰该如何消除……
大家都知道高速风洞室是个好东西，但是放眼全世界，能独立制造出来的，不也就那么寥寥几家吗？
「你就是李爱国同志吧，恭喜了。」徐老总主动走上前去，冲著李爱国伸出了手。
「徐总工，您太客气了。您能设计出歼6这样的国之利器，才是我们这些晚辈学习的榜样。」
李爱国谦虚地笑著，扭头看向了旁边的战斗机缩比模型。
这种缩比模型可不是后世的玩具模型，在这年月是真正的高科技。
跟原战斗机相比较，误差是微米级别的，铆钉位置，蒙皮接缝，天线、空速管等都完全一致。
为了高速气流拍照，表面被涂成了哑黑色，不能反光。
内部不是空的，装的是风洞天平。
战斗机在进行风洞测试的时候，采用缩比模型是最常见的做法。
这台模型是1:4的比例，尺寸已经非常大了，沈飞也算是花了大本钱。
说实在的，6爷的外观，绝对是五十年代战斗机的经典造型了。
55度大后掠角、机头进气的三板斧、翼刀狂魔，再加上那标志性的大屁股。
正所谓机头一张嘴、翅膀两把刀、屁股一根棍，这是战斗机的极致造型了。
一看就很能生.咳咳，很能打。
事实也确实如此，北方组织给6爷起了个外号，叫做农夫，意思是耐造，壮汉，不好惹。
咱们这边则喜欢叫空中老炮。
只有起错的名字，没有交错的外号。
6爷在后世可是足足量产了五千多架，是单型号战机中产量最高的传奇！
它曾经创下过22:0的惊人空战交换比，共击落20多架敌机，而自身未被击落一架！
小巴那边，更是曾用6爷，连续击落过苏7！
当然了，6爷也不是没有短板。
现在世界空军已经开始进入超音速和飞弹时代了。
像F-4「鬼怪」、苏-15等战机，都已经实现了超视距攻击。
而6爷，依然主打的是30mm航炮加上近身格斗，讲究的是「技术不够，勇气来凑」，空中拼刺刀。
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