的广场上搭了一拍溜的简易棚子，工作人员在棚子下支起桌子，收票过称。
前面排起了长龙般的队伍。
拉煤的架子车、平板车迤逦蔓延几公里，看上去蔚为壮观。
煤矿上的煤炭普遍要比地方煤建公司3、4厘钱。
<divclass="contentadv">这年月老百姓日子苦，一分钱恨不得掰成两半花。
大部分人都不舍得出高价在县城买煤，宁愿多出些力气，也要带着煤票来矿上拉煤。
一架子车煤炭动辄上千斤。
道路崎岖不堪，即使是村子里最壮的劳动力，也吃不消。
所以都会采取搭班的方式，经常一辆架子车要跟四五个壮劳力。
由于买煤的人太多，只是排队就需要两三天的时间。
那些拉煤的就合伙在煤矿外面的路边架上自带的黑铁锅，找来木柴，用苞米面，红薯或红薯干煮饭吃。
每到饭点，上百口铁锅架起来，形成了一支煮饭大军。
李爱国刚才在火车上看到黑烟就缘于此。
那边装了煤的架子车要离开煤场，大部分拉车的人，都撅着屁股，使出吃奶的力气，慢腾腾地往矿场的高坡上挪动。
后面推车的都喊起了号子，现场热闹非凡。
李爱国看到有当地的村民，牵着一头老黄牛在高坡的中部等待。
遇到实在上不去高坡架子车，就会上去‘洽谈生意’。
接过几分钱，把老黄牛牵到架子车前边，用套绳挂在车杆上，从坡下拉到坡上。
也就是现在的制度没那么严格，这几个家伙非得被批评教育不可。
李爱国收回目光，带着刘清泉和老郑朝着西边的煤场走去。
这里是专门大批量装载的煤炭的地方。
煤场上停了几辆卡车，有工作人员正在指挥煤矿装载工给卡车装煤。
对方似乎看到了火车，急匆匆的往远处的办公室里跑去。
片刻之后。
一位身穿灰色中山装领导摸样的同志大步了走了过来。
距离很远，他伸出手热情的说道：“欢迎前门机务段的同志到来，我是林西矿的调度主任，负责这次的煤炭调度工作。您可以称呼我为老章。”
“有劳您嘞。”
李爱国
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