了，我看大体架构就不要变动了。
只不过这次的改进大部分由爱国同志提出来，应该由爱国同志担任改进组的组长，然后再选择两个副组长。”
李爱国瞬间明白了刘总工的用意。
李爱国是前门火车司机跟铁道研究所和大同厂都没有隶属关系。
铁道研究所和大同厂分别出一个副组长，届时一旦改进项目获得成功，两个单位的功劳一般大小。
既避免了纷争，又有利于改进机车。
这位老总工虽然多年来一直沉浸在研究中，但是像他这种从大风大浪中闯过来的老同志，没有一点手腕怎么可能呢！
大同厂王副总工和铁道研究所刘国璋也明白了刘老的用意，纷纷点头：“听您的安排。”
最后，王副总工和刘国璋分别担任副组长，各自负责部分改进项目。
为了加快改进进度，刘总工特意从大同厂抽调出一大批研究员奔赴京城。
原本只有十几人的改进小组，人数达到了四五十人。
并且那些研究员们个个都是高学历人才。
李爱国还是第一次负责这么大的项目，不过倒没有紧张。
毕竟还有王副总工和刘国璋。
他这个组长只不过是个吉祥物罢了。
跟李爱国预料的一样，在王副总工和刘国璋的安排下，改进工作如如火如荼的展开了。
考虑到改进项目意义重大，刘总工特意以大同厂的名义，跟上级申请了一批生活物资。
一千斤猪肉，五百斤牛肉，半卡车精白面.铁道研究所后勤处王主任感觉自己豪横起来了。
有了物资，改进小组的伙食再次上了个台阶。
李爱国重新过上了打卡吃饭的好日子。
这阵子契科夫教授的心情很好。
大同是个好地方，山清水秀，他趁着空闲的机会，四处游览风光。
尤其是契科夫教授对于DT市制帽厂特别感兴趣。
这个厂子生产出来的双雁牌羊剪绒帽子。
已经出口了七八个国家，在老毛子国内也很流行。
隶属于二轻局的DT市制帽厂虽只是集体企业，跟老毛子并没有什么瓜葛。
但是现在老毛子专家前来参观，厂领导和工人代表们肯定都得热情迎接。
厂领导带着契科夫教授参观了缝纫车间
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