现在莱夫谢茨教授还没确定担任审稿员，他也没办法离开。
没办法，艾森哈特只能坐在客厅内老老实实的等着，顺便欣赏莱夫谢茨家的装饰。
所谓的装饰就是没有装饰，整个客厅只有一张沙发，一个桌子，墙面上挂了壁炉。
好在这次艾森哈特没有等太久，大概四个小时后，肚子开始咕噜噜叫的时候，书房的门推开了，莱夫谢茨教授拿着论文走了出来。
见状，艾森哈特立马站起身询问：“如何？”
莱夫谢茨教授将论文挥了挥：“我需要半个月的时间，来给你答复。”
听到这话，艾森哈特顿时激动起来。
他太清楚莱夫谢茨教授的性子了，这篇论文要是有什么问题的话，莱夫谢茨教授此时已经将论文摔到他脸上，怒斥他耽误自己的时间，然后用皮鞋在他的屁股上来一脚，将他踢出别墅了。
半个月的时间看似很长，其实一点都不长。
像这种世界级难题的证明异常的晦涩难懂，要想彻底搞清楚证明过程没有任何错误，往往需要半年，甚至是更长的时间。
有时候，甚至论文已经被刊登了，还会被同行指出问题。
现在由莱夫谢茨教授担任审稿员，论文的可信度将大大提升。
一旦最后证明论文没有问题，刊登在《数学年刊》上面。
这对于普林斯顿派也是一场巨大的胜利。
而艾森哈特自己.作为主编，将会向那帮老古董们证明自己的价值。
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周一上午八点，铁道部调遣的大批调度员来到了红星计算所，
这些调度员的领队是窦武。
窦武自打从李爱国那里听说了铁路网的想法后，就一直心心念，想着这能够实时显示调度细节的铁路网该如何实现。
要知道，在全国的铁路网上，每时每刻有上千辆火车在奔驰。
这些火车在十几万个大大小小的站点内停靠，装载旅客、货物。
这是一种异常复杂、超越了人类统筹能力的庞大工程。
就算是训练数千个调度员，实时统筹火车的位置，也没有办法做到。
等他在黑白显示器上，看到了那张全国铁路网线的时候，整个人彻底的惊呆了。
铁路网线上，每一个列车由车次的代码所代表
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