导权，前门机务段得到了生产订单，铁道兵拿拿到了维保“订单”。
四家都分到了一块馒头。
有了理想，现在又有了共同的利益，四家本就关系密切的单位，现在更是拧成了一股绳。
“尺寸呢？你这台盾构机是根据这条隧道设计的，刀盘尺寸是十米，有没有可能更小一点，或者是更大一点。”
陈局看了看盾构机，解释道：“目前国内隧道的标准是单线隧道宽度4.9~5.6米，双线隧道宽度一般为8.8~10.6米。”
“尺寸确实可以缩小或者是扩大。”李爱国指了指后面的行走部说道：“这玩意本身就是按照火车来设计的，现在用来开凿火车隧道，不用担心尺寸问题。”
“也是啊。”陈局明白了李爱国的意思。
李爱国使用蒸汽动力作为盾构机的动力，本来只是迫不得已，没想到算是歪打正着了。
陈局看看盾构机，是越看越觉得惊叹。
盾构机的尺寸可以改变，也就意味着以后盾构机不但能用于地铁，还能用于铁道隧道，以后国内的铁路工业建设的速度将大大加快。
什么叫做凭借一己之力助推工业发展。
这就是了！
随后的几天时间里，陈局也没闲着，拉来各个部门的大领导来到工地参观。
当然了，相关的保密工作已经做到位了，盾构机的外面被遮掩上，关键的管路全都做了伪装。
“刘老，这盾构机的挖掘深度能达到一百米，还特别安全。”
“张部长，你瞅瞅，爱国同志搞出来了一个好玩意，咱们的地铁要是采用深埋的话，完全没有技术压力。”
陈局的目的是为了造势，团结能够团结的力量。
事实上，这些大领导们本来也倾向于深埋方案，只是苦于技术压力，才没有发表意见。
现在看到有了盾构机这种神器，他们纷纷表态，会在大会上支持工程局的深埋提案。
一时间，关于浅埋还是深埋的争论发生了根本性变化。
李爱国早就预料到了这一点，并没有掺和其中，而是把精力放在了挖掘隧道上。
毕竟，只有按时完成了隧道挖掘工作，证明了盾构机的实力，才能让对手无话可说。
不过今天李爱国却不得不抽
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