汽厂的总工，荣誉，地位全都有了。
看着面前的年轻人，陈祖南精神一阵恍惚了。
当初部里面把他从吉春汽车厂调到机务段搞研究，其实他是有点意见的。
一个开火车的，懂什么造车？
结果竟然还真干出了一番大事情来。
所以，这次听说前门机务段工作室打算制造跑车，陈祖南直接找到了部里面，要求代表二汽厂参加攻坚。
“爱国，咱们的跑车到底该怎么设计”陈祖南翻看着几张照片。
照片是海外的同志送回来的，上面有这年代的最先进的跑车，法拉利250、捷报ET、劳斯莱斯PhantomII。
没错，这年代已经有了跑车。
当然了，这年代很多跑车跟后世的差别很大，更像是普通的运动轿车一样。
现代的超级跑车，则是真正的奢侈品，是赛道上的跑车。
本着要造就造最好的想法，李爱国脑子里面开始琢磨，到底是布加迪威龙，还是帕加尼Zonda。
帕加尼Zonda大部分配件是纯手工打造，使用的是双涡轮V12发动机。
就是它了。
“是使用八缸还是12缸？”
“干脆一步到位，使用双12得了，直接照抄.不不，咱是自研。”李爱国盘算了下，帕加尼至少还要等几十年才会出现，咱们确实算是自研。
李爱国把自己的想法讲了出来，陈祖南听完后一脸疑惑：“爱国同志，你是造车专家了，技术上的事情暂且不提，这种车底盘如此之低，怎么开，总不能抬着走吧？”
“诶，老陈，你还真猜对了，超级跑车这玩意还真不是用来开的。”李爱国回答。
在后世很多超跑几年的公里数不破万，为啥，到哪里去都是装在运输车里送过去的。
那些贵公子们只需要美美的坐在里面，拍几张照片装逼就可以了。
陈祖南难以理解这种做法，不过作为汽车设计师，他倒是赞成研究这种速度能达到极致的跑车。
研制对象已经确定，不过在开始之前，李爱国还是照例去做了汇报。
“爱国来了，赶紧坐。”邢段长看到李爱国来到办公室，连忙站起身让他坐下，还递了一根烟。
“怎么，遇到什么困难了？”
李爱
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