高铁了。
一直以来，私家车和公共交通之间，都在竞争，而在新的这个时代之中，竞争的结果似乎要出来了。
真空管道让公共交通进行了一次史无前例的升级，超音速对于在真空管道中行驶的列车来说，简直就如同吃饭喝水一般容易。
他们可以以每秒数公里的速度前进，即便是前往地球背面的城市，可能也只需要半天的时间。相比之下，个人车辆在速度方面的劣势已经越来越大了，大多数都不会离开自己的城市了。
除了地下真空管道的建设，还有地下城市的建设，这些都应用到了大量的盾构机，特别是地下城市的建设。需要挖空的不是一个隧道，而是一整片地下空间。
那就不是同时一台盾构机，能够解决的问题了，需要十几台甚至是更多的一同工作，而全球建设的地下城市可不止一个。
随着大低谷的苗头被掐灭，人类又连续获得三体人的高科技。人民对于未来的期待程度飞快提高，也使得人类之中迎来了一轮婴儿潮。
未来人类的人口数量会飞快膨胀，现在进行的地下城市建设，正是为了解决这方面的问题。
而对于大量的大型机械的运用，需要的人力也相当庞大，倘若能够通过训练让单人可以操控这种大型设备，那必然能极大地降低成本。
布鲁弗莱早已经不是一个简单的职业技术学院，在三体危机爆发之后，人类在世界各地破土动工，也带给了他们大量的生源和财富，利用这些，他们建立起了自己的科研团队，现在正是在攻关大型机械单人操控的软件技术。
利用纳米机械使用俺寻思之力操控机械设备，必须要有一套配套的操作系统，不然的话，机械设备怎么知道你在寻思什么？这需要的不只是对操作系统的编写，更是有对大量人的思维模式的采集。
相同的脑电活动对不同的人来说可能意味着不同的行为，同样的脑电活动，有人可能认为是进行逆时针旋转，有人就会认为是顺时针。
所以程序需要有一个适配的过程，当人们在操作的过程中，发现操作和自己的想法不符之后，就可以在后台进行设置
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