在始兴城南边的石灰矿场，一座巨大的上冲式水轮车被立了起来，以取代此前那架效率低下且又受限水流高低变化的下冲式水轮车。
上冲式水轮的底部不是浸入水流中，而是被置于尾水渠之外，水通过一条斜槽被运送到轮的顶部。
上冲式水轮扭力的来源并不是水流的冲击，而是水从高处降落时释放的能量。
这种设计的效率比低水位轮高出许多，可以获取到水位差中所蕴含能量的四分之三。
在斜槽中安装一个闸门便可以控制被引到水轮上的水流量，而如果用水坝将流水围成一个蓄水池，则可以把能量储存起来，等到需要时再使用。
这台上冲式水轮车借鉴了王祯《农书》中的水转翻车模式，而且整个水轮车除了个别耐磨部件使用了铁制件外，几乎全为木制，也未曾使用一根铁钉和任何黏合剂，仅使用木楔加固连接。
在水轮车的旁边便是一座石灰矿捣碎加工车间，由水轮车提供的动力驱动一枚转动的凸轮，然后带动几柄沉重的捣锤，赋予其强大的动能，使其不停地抬起并放下，将一块块巨大的石灰石捣碎，让整个加工过程完美地实现了高度机械化。
这个装置除了可以粉碎石灰石外，还常适用于压碎金属矿石、加工熟铁，敲打脏羊毛进行缩绒（即清洁并使其紧密厚实），或者造纸用的纸浆、制革用的毛皮。
凸轮机制被用来提举杵锤曾长达七个世纪，在工业革命时期才被蒸汽驱动的机械所替代。
不过，水轮车的也不是没有缺点，那就是极度依赖水源，要么建在河流附近，要么在工坊旁边挖出一个水池用于蓄水。
而且，这玩意到了严寒的冬季水流结冰后，那便无法继续使用，只能趴窝歇菜。
新华建筑材料总公司（合并了新华政府旗下的砖瓦厂、石灰加工厂及水泥工厂）负责人廖猛瞥了一眼蓄水池边几名印第安工人举着重锤不时敲打水面结冰情景，不由微微摇了摇头。
“我们还是要想办法将蒸汽机给弄出来。这玩意虽然效率比起水车高不了太多，但它却可以完全不受任何地形和天气等因素的束缚，而且还可以与机器更为完美地结合在一起。”
“还好，你不
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